Installazione Decantatore [pag. 2]

giampi ha scritto:

Sono Daccordo con delmas anche nel mio c'e' lo stesso sistema serbatoi-decantatore-pompetta-motore e funziona benissimo

Quoto al 100
Anche io li ho sempre avuti in questa sequenza.

La soluzione migliore e meno ingombrante è anche quella + redditizia : serbatoio-un buon decantatore-pompetta e via.Certo che un buon decantatore costa ma quando siamo in mare l'affidabilità è tutto.

La pompetta meglio metterla lungo la tubazione prima di qualsiasi filtro.
Se nel filtro c'è dell'aria la pompetta perde efficacia.

MaxM100 ha scritto:

La pompetta meglio metterla lungo la tubazione prima di qualsiasi filtro.
Se nel filtro c'è dell'aria la pompetta perde efficacia.

In effetti stavo pensando di montare a monte la pompetta, ma l'unica cosa che mi dispiace è che avevo la pompetta nella vaschetta esterna a poppa, mentre per installarla a monte dovrei montarla nel gavone sotto il sedile o sotto la console in entrambi casi molto vicino all'impianto elettrico... e la cosa non mi piace molto....ma qualche compromesso devo pur accettarlo.

pana79 ha scritto:

In effetti stavo pensando di montare a monte la pompetta, ma l'unica cosa che mi dispiace è che avevo la pompetta nella vaschetta esterna a poppa

Prova a lasciarla dov'è però cerca di spurgare il filtro dalle bolle d'aria.
Se poi la pompetta non funzionerà come si deve, sai già qual'è la cura

A me hanno insegnato a metterla il più vicino possibile al serbatoio. La forza in spinta è molto maggiore di quella in aspirazione.

Cosi' non ci sono piu' dubbi

salve ieri ho provato il motore e il filtro e il decantatore e tutto ok

La sequenza che ho montato (serbatoio - filtro metallico - pompetta - filtro carta - motore) tutto funziona (per adesso ho consumato una 20 di litri), ma il filtro metallico è praticamente pieno di benzina, mentre quello di carta praticamente vuoto.
Se provo a pompare, dopo un po si crea una pressione incredibile nella parte a valle della pompetta e perde benzina dal filtro di carta. Ma credo sia colpa proprio della pressione che rimane, visto che ho provato più volte a smontarlo dopo aver pompato e mi ha buttato la benzina anche ad un metro di distanza. Mentre nel normale funzionamento con il motore non perde una goccia. Tuttavia il filtro di carta rimane vuoto...

Come ti ho gia'consigliato,montati un decantatore e poi un filtrino in uscita dalla pompa C. Nel caso durante un rifornimento ti sparano in serbatoio dell'acqua,in breve tempo con il sistema che hai tu si incasina tutto e sei a remi

Rvn Angelo ha scritto:

Come ti ho gia'consigliato,montati un decantatore e poi un filtrino in uscita dalla pompa C. Nel caso durante un rifornimento ti sparano in serbatoio dell'acqua,in breve tempo con il sistema che hai tu si incasina tutto e sei a remi

Si ma il decantatore lo monteresti a monte comunque della pompetta?
Come faccio a riempirlo il decantatore?