Filtro decantatore: dove metterlo?

...ho riletto il titolo e mi e' scappata una risata, scusate!

Comunque, il mio dubbio e' relativo al suo posizionamento in altezza relativamente al serbatoio:
secondo voi e' piu' corretto metterlo piu' in alto o piu' in basso del tappo del serbatoio?
Piu' vicino al motore o al serbatoio?

Fino ad adesso, l'avevo leggermante piu' in alto (2-3cm), ma visto che ho rifatto il gavone e comprato il serbatoio piu' grande,
mi trovo in condizioni di doverlo riposizionare.
Non sapendo se fin ora ho fatto le cose correttamente, vi chiedo umilmente lumi ...
Grazie

L.S.

ciao lo specialista,
posso sfruttare il tuo topic per includerci anche il sensore di flusso, la pompetta a mano e un rubinetto?
Non sono sicuro della posizione e della sequenza.
Il sensore di flusso mi sarebbe comodo all'uscita del serbatoio in console ma dovendo stare a valle del filtro e visibile penso che finirà tutto nel gavone motore. La mia idea è fare un pannellino con su i quattro oggetti in serie:
- sensore
- filtro
- pompetta
- rubinetto di intercettazione

ringrazio in anticipo per qualche suggerimento

efisio ha scritto:

ciao lo specialista,
posso sfruttare il tuo topic per includerci anche il sensore di flusso, la pompetta a mano e un rubinetto?
Non sono sicuro della posizione e della sequenza.
Il sensore di flusso mi sarebbe comodo all'uscita del serbatoio in console ma dovendo stare a valle del filtro e visibile penso che finirà tutto nel gavone motore. La mia idea è fare un pannellino con su i quattro oggetti in serie:
- sensore
- filtro
- pompetta
- rubinetto di intercettazione

ringrazio in anticipo per qualche suggerimento

Ciao compaesano!
Parlando di pannellino se avete pazienza qualche giorno posto le foto del mio con tutti i componenti, compreso sensore di flusso.
(sta venendo che mi piace un sacco)

@specialista
La posizione del mio pannello con decantatore è circa all'altezza della sommità del serbatoio inox, ma solo perchè il posto indicato era quello.
Non credo che la posizione del filtro abbia grande influenza. I fattori da tenere in conto secondo me sono:
Non troppo + basso del serbatoio per evitare uno scorrimento naturale della benzina.
Non troppo alto altrimenti per riempire il filtro con la pompetta ed un lungo percorso la benzina fatica ad arrivare.
Comunque il motore sarà sempre + alto del gavone e la benzina la aspira la sua pompa interna, se il filtro è troppo basso farà + fatica (ma credo le pompe siano ampiamente progettate per quello)

ghibo ha scritto:

Parlando di pannellino se avete pazienza qualche giorno posto le foto del mio con tutti i componenti, compreso sensore di flusso.
(sta venendo che mi piace un sacco)

Allora aspetto le foto, la base su cui montare i pezzi è in acciaio o legno? Io pensavo ad una barra in acciaio ad L su cui poggiare il sensore carburante (che deve stare orizzontale) e avvitare il filtro decantatore (che invece si avvita su parete verticale).
Ho tempo visto che sto ristrutturando tutto il gavone motore ... verniciatura, rifacimento impianto elettrico, idraulico e carburante.

efisio ha scritto:

Allora aspetto le foto, la base su cui montare i pezzi è in acciaio o legno? Io pensavo ad una barra in acciaio ad L su cui poggiare il sensore carburante (che deve stare orizzontale) e avvitare il filtro decantatore (che invece si avvita su parete verticale).
Ho tempo visto che sto ristrutturando tutto il gavone motore ... verniciatura, rifacimento impianto elettrico, idraulico e carburante.

Ho usato una lastra di metacrilato bianco (cercavo polietilene ma non l'ho trovato) fissata sulla parete del gavone.
Il sensore carburante va montato in verticale, il tuo è tipo il Northstar F210? Se è quello va in verticale.
Poi ci ho messo filtrini, rubinetti ecc ecc
Domani mi rimetto al lavoro

Non me me parlare, anch'io ho lavori da fare fino al 2012 altro che agosto!

PS: Poi se ti serve ti dico dove ho trovato dei rubinetti veramente carini a poco prezzo.

Io l' ho meso nel gavone di poppa, è un pò più in basso rispetto al tappo d'imbarco, ma credo che non faccia molta differenza che sia un pò più su o un pò più giù

Il mio è nel gavone di poppa, ma ho sempre puzza di benzina nel gavone, quindi vorrei spostarlo.

bonoz ha scritto:

Il mio è nel gavone di poppa, ma ho sempre puzza di benzina nel gavone, quindi vorrei spostarlo.

se hai puzza di benzina , non dipende dalla posizione del filtro. probabilmente hai una perdita.
controlla bene tutto l'impianto.

Stamattina ho proseguito con la Centrale Smistamento Benzina
Non è ancora finita, aspetto dei pezzi da Ebay, ma per far vedere come viene è già sufficiente.
Ho fatto un pannello fissato sul fondo del gavone per razionalizzare il tutto visto che ho:
- Serbatoio inox 100 lt per motore principale
- Serbatoio portatile da 25 lt di riserva e scaramanzia per motore principale
- Serbatoio 12 lt per ausiliario 8cv (ci terrò la miscela)
- Filtro decantatore
- Sensore consumo carburante che monterò ammortizzato perchè è sensibile alle vibrazioni

Tutte ste cose buttate alla rinfusa non vanno bene.
La posizione del filtro è circa all'altezza della sommità serbatoio, prima era 20cm più in alto.
Posto ora le prime foto e poi se ci sono domande risponderò, tra poco riscendo a lavorare ancora

Prima della cura

Componenti utilizzati

Studio layout e prove

Inizio montaggio

Prima prova nel gavone, pare funzioni bene

azz ... non rimani certo a secco con tutti quei serbatoi!
Ottime quelle clip di fissaggio.
Come mai anche un filtro in linea a basso filtraggio oltre al decantatore?

Il problema delle vibrazioni l'avevo considerato anche io sopratutto perchè nelle vicinanze ho la pompa della doccetta che quando gira sembra un martello pneumatico.