Cavitazione elica 100 cv 4 tempi .

Salve ragazzi possiedo un bellissimo m 100 marshall con 100 cv yamaha .
Superando i 4500 spesso l elica inizia a cavitare pur avendo il motore trimmato basso...
Premesso che ieri ho rifatto la prova con mare calmissimo dopo aver ripulito perfettamente la carena da alghe eccc , il motore è montato in maniera corretta visto che è sempre andato bene , l elica non è rotta e non ha preso nessuna botta ma l ho riverniciata circa 4 anni fa e non riesco piu a recuperare la sigla del passo .
L elica in questione è quella originale yamaha in alluminio. il gommone spesso naviga ad 1 2 persone quindi abbastanza scarico...
A questo punto non so se è un problema o meno di parastrappo perche' il problema si verifica solo su accelerate brusche dai 3500 ad andare a manetta e nel giro di pochi secondi cavita e va fuori giri il motore.
Ho sempre avuto l impressione di avere un elica di un passo piu piccolo ma il vero problema ora è che non riesco piu a portarlo ad alti regimi che va subito fuori giri avendo una carena perfettamente pulita , mare calmo e motore non trimmato...
Qualunque consiglio è ben accetto... Grazie

Disposto a comprare una elica nuova ...

Da come descrivi sembra il parastrappi andato...

Mi accodo a van, a maggior ragione se nulla è realmente cambiato ma è soltanto passato tempo.

Avevo un difetto simile che mi si presentava intorno i 2500/3000 giri pure a me ed era proprio il parastrappi.... cambiata elica, risolto problema.

fai sabbiare l'elica i n. dovrebbero riapparire,per un nuovo acquisto
rally45

Ma questa elica avra' il parastrappi intercambiabile o sara' da sostituire totalmente?
Nel caso il solo parastrappi sapreste dirmi gentilmente quanto costa circa?
Non so se la mia è una 17 o 19 ma nel caso prenderei volentieri un elica un pochino piu lunga sempre se non la tengo gia una 19....