Sostituzione entro fuoribordo con fuoribordo [pag. 3]

cioè?

Si tratta di sostituire il piede poppiero con il Turboprop (mio progetto brevettato). E' una c.d. elica intubata alloggiata internamente alla carena. "Intubatura" realizzata in VTR (economica e di facile "saldatura" alla carena). Linea d'asse tradizionale: economica e notoriamente senza o ridottissima manutenzione.
Vedi foto 8 a https://www.google.it/search?q=elica+intubata+nautica&espv=2&biw=1517&bih=735&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwj5vZHsuqPSAhWJ7BQKHYZlD2wQsAQIIQ#imgrc=u8m65tho-AAgRM:
Il motore resta quello attuale, ma con l'aggiunta di un invertitore ed un V-drive. Come detto, il costo totale sarà inferiore a quello di un FB da 200 Hp, ma la spinta molto più poderosa.