Rodaggio Yamaha F100 [pag. 3]

Oggi finalmente il mare è stato clemente! Il motore, dopo le prime ore di funzionamento (4 h) sembra più sciolto.
Con il trim alzato a 4 (nella strumentazione elettronica Yamaha) ho raggiunto i 34 kt a 6100 giri. Ho mantenuto per un minuto circa quella rotazione, poi ho decelerato.
Mi sembra evidente che ci sia spazio per cambiare il passo dell'elica (monto una 19" in Al), oppure montare una 19" inox... a questo punto vi chiedo: monto una 21 in AL oppure una 19" inox?

Una cosa devo dire però: questo motore è di un'altra categoria! Non ci sono paragoni con l'Etec 90! E non parlo solo di velocità, parlo di andatura, di rumorosità, di consumi, di strumentazione... basta?!! Aveva ragione chi diceva che con l'F100 è un'altra storia!


Vi ringrazio anticipatamente.

scusate se mi intrometto,ma quanto può consumare uno yamaha 100cv del 2005 montato su un'imbarcazione che va sui 750 kg e che con almeno 2 persone e attrezzatura si aggira intorno ai mille?

davidesqualo ha scritto:

scusate se mi intrometto,ma quanto può consumare uno yamaha 100cv del 2005 montato su un'imbarcazione che va sui 750 kg e che con almeno 2 persone e attrezzatura si aggira intorno ai mille?

a grandi linee non ti discosti dal 0.9 lt /mg

Oxido61 ha scritto:

Oggi finalmente il mare è stato clemente! Il motore, dopo le prime ore di funzionamento (4 h) sembra più sciolto.
Con il trim alzato a 4 (nella strumentazione elettronica Yamaha) ho raggiunto i 34 kt a 6100 giri. Ho mantenuto per un minuto circa quella rotazione, poi ho decelerato.
Mi sembra evidente che ci sia spazio per cambiare il passo dell'elica (monto una 19" in Al), oppure montare una 19" inox... a questo punto vi chiedo: monto una 21 in AL oppure una 19" inox?

Una cosa devo dire però: questo motore è di un'altra categoria! Non ci sono paragoni con l'Etec 90! E non parlo solo di velocità, parlo di andatura, di rumorosità, di consumi, di strumentazione... basta?!! Aveva ragione chi diceva che con l'F100 è un'altra storia!


Vi ringrazio anticipatamente.

Sei nella mia stessa situazione, anch'io prendevo 6100 giri con la 19 yamaha.
Se prendi una solas amita3 prendila passo 17 vedrai che perdi 200-300 giri, sull'inox non ho esperienza.
Tieni conto che se monti una solas amita3 da 19 perdi almeno 600 giri......sono troppi, per questo ti consiglio la 17,
oppure tentare la 13,75x17 ma a 4 pale sempre di al.
Ciao

Ciao Marco55,

sinceramente devo ammettere che mi sento soddisfatto del mio F100, ma pretendo solo una cosa ancora: andare più veloce!
A questo punto, per quello che ho capito, posso agire solo sull'elica montata. Se prendo la Solas da 17" e arrivo a 5800 giri, al massimo posso raggiungere i 35 kt... e non va bene. Pensavo, a questo proposito, che la soluzione (onerosa) definitiva fosse quella di montare un 19" Solas inox. Ma visto quello che succede con quella in Al, mi chiedo che cosa posso aspettarmi?
Boh?!!
Dovrei trovare qualche anima buona che mi faccia provare un'elica inox, ma non è facile purtroppo.

Grazie, ciao.

Ho i miei dubbi tu riesca a guadagnare qualcosa ancora in velocità....a meno che ti accontenti di 1o2 nodi.
Io lavorerei piu' sul comportamento generale del gommone che poi è quello che ti segue per il 100% della navigazione.

per isla...vuoi dire qualcosa come 15/18 lt/h?

Marco55 ha scritto:

Ho i miei dubbi tu riesca a guadagnare qualcosa ancora in velocità....a meno che ti accontenti di 1o2 nodi.
Io lavorerei piu' sul comportamento generale del gommone che poi è quello che ti segue per il 100% della navigazione.

Noooo! Perchè mi dici questo!! Non arriverò mai a 38 nodi??!!

Grazie per i consigli Marco55, ti farò sapere se provo eliche diverse.

Ciao.

Secondo me piu' di un paio di nodi non riesci a guadagnare anche con l'inox......fammi sapere!!

Prime prove con il Selva Marlin 100 efi (uguale Yamaha) e mio gommone vedi profilo) con elica standard alu 19 pollici, tre persone e 40 litri di benzina.
Vel max 36 nodi
consumo a 18 nodi: 10,5 l/h

Dopo un paio di lanci il lago si è arrabbiato (e dopo un po' di salti anche la moglie), quindi prossime prove sabato!