Peso massimo del motore

salve raga,chi riesce a togliermi qualche quesito??!!
devo cambiare motore e lo acquisto nuovo mi sa ,visto che piu avanti cambio barca sicuro volevo chiedervi qual e il peso massimo al incirca che posso montare intanto sul relitto da guerra che ho senza fare c*****e .....
l idea mia era di puntare su un 40/60 da 110 kg visto che mi servira piu avanti per un open da 6 metri....
io nel "relitto" o provato "a mettermi" al posto del motore e saltarci convinto (90kg) ma non si appoppa,e bella stabile
adesso vi metto un foto cosi vi fate l idea e aspetto vostri consigli grazie mille


lunghezza: 4:30
larghezza: 1:60
peso: penso io che faccia (autocostruita) 300 kg

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Credo che sia inutile chiederti di libretti, targhette, omologazioni...
La barchetta non sembra nuovissima...
Tu vuoi sapere se montando 110kg di motore la barca si appoppa troppo, oppure se lo specchio non si spacca?

ciao andri, esatto di libretti e targhette non ce neanche l ombra...
si volevo sapere se era possibile farlo senza appoparsi troppo o recare danni alla "spina dorsale" della barca causa
motore e prua pesanti con conseguenti rotture a meta.
a prescindere se potessi metterlo li rinforzerei sicuro il spechio di poppa
mi chiedevo anche il cavalaggio massimo di una barca e dettato da che fattori?
poi devo dire che esempio un 25 cv di oggi e grande e grosso tre volte tanto di uno dell novanta

Sai di che barca si tratta? Occorrerebbe trovare qualche dato sull massimo peso accettabile a poppa. Se è autocostruita, hai seguito un qualche progetto commerciale? O sai se chi l ha fatta l ha seguito? Li sicuramente c e scritto quale sia il peso max a poppa.
Io comunque ci monterei un 521 sflqmgiato o uno yamaha j. Alternative piu potenti un top yamaha o un 737 senza vro (ma bisogna vedere che non siano troppo pesanti). Viste le dimensioni e io tipo di scafo, ma sopratutto l ETA, eviterei i pesanti 4t recenti

99° ha uno specchio di poppa per gambo corto, non ti consiglio un 4T gambo corto se vuoi in futuro cambiare la (hemm....) ciabatta 😄non volermene..... ma se cominci a modificare specchio di poppa e altro non finisci più.

Medita bene cosa ti convenga: motorino da 4 soldi e poi investimento motore e barca o gommone.... Forse più semplice entrambi subito di occasione....

Ciau.

Viste le condizioni del mezzo e l'idea di cambiarlo presto, opterei per un 2t datato di 25/40 cv, non troppo pesante, reperibile in genere sul mercato dell'usato a poche centinaia di euro

ciao raga, quela cariola li monta un piede lungo xche la poppa fa 52 cm e per quanto riguarda le informazioni ormai sono irriperibili me l avevano regalata per un favore che avevo fatto,e il tipo non lo conoscevo piu di tanto,adesso non so dove sia.... a quei tempi montavo un 25 cavalli da 50 kg ed era sotto sforzo poverino (d antiquariato anche lui ) cmq di appopo neanche l ombra anzi....cmq adesso vado in un punto vendita cosi mi faccio un preventivo per il bolide nuovo e provo a buttargliela su che motore max metrebbe (cosi giusto per ridere javascript:emoticon('') ) magari esiste una regola mooolto generale per calcolarlo

Ciacky guada che la scelta è vincolata da limiti strutturali e di omologazione, non da scelte oggettive. Quindi semza alcun dato certo ne progettuale ne targhetta, sarà difficile capire realmente quale sia il peso max applicabile a quello specchio di poppa

Vabbè...
ma anche in assenza di targhette, un motore potrà pur metterlo... o no?