Autofilettanti specchio di poppa
giulio (autore)
- 1/8
ciao a tutti, vorrei un consiglio per poter sigillare i forellini delle vecchie viti autofilettanti nella vetroresina dello specchio di poppa (nella parte bassa costantemente immersa) grazie mille!!!
MaxM100
- 2/8
Non ho capito 
, devi chiudere definitivamente i fori?
, devi chiudere definitivamente i fori?
paololed
- 3/8
epossidica con addensante e vai sul sicuro ad essiccazzione avvenuta carteggi e rifinisci con geal coat filler carteggi con la 400/600 ad acqua e lucidi con il polish o pasta abrasiva difficile notare il ritocco
daniè
- 4/8
ciao paololed puo udare anche il 10-10 ciao
daniele onniboni
giulio (autore)
- 5/8
siccome non ho mai usato l'epossidica e nemmeno il gelcoat mi spieghereste cosa dovrei fare passo per passo ed un consiglio sul nome e marca dei prodotti????? ho imparato che prima di combinare guai seri e' meglio chiedere a chi se ne intende...........
MaxM100
- 6/8
La epossidica+addensante la puoi sostituire senza problemi e con una riuscita soddisfacente con un pò di stucco per vetroresina, è molto più facile da trovare e costa molto meno.
Passo 1: allarga un pò i fori delle viti, se riesci a dargli una forma conica ti aiuterà a riempirli senza lasciare bolle d'aria ( puoi usare uno svasatore oppure la punta di una forbice )
Passo 2 : prepara un pò di stucco mescolandolo bene con il catalizzatore
Passo 3 : usando una spatola di metallo, riempi bene i buchi. Per non sporcare tutto attorno al foro copri il contorno con nastro adesivo da carrozzeria
Passo 4 : quando lo stucco è ben secco carteggialo con carta abrasiva fine.
Passo 5 : se le stuccature sono troppo evidenti, passi una pennellata di vernice oppure di gel coat ( molto più costoso e di difficile reperibilità ).
Passo 1: allarga un pò i fori delle viti, se riesci a dargli una forma conica ti aiuterà a riempirli senza lasciare bolle d'aria ( puoi usare uno svasatore oppure la punta di una forbice )
Passo 2 : prepara un pò di stucco mescolandolo bene con il catalizzatore
Passo 3 : usando una spatola di metallo, riempi bene i buchi. Per non sporcare tutto attorno al foro copri il contorno con nastro adesivo da carrozzeria
Passo 4 : quando lo stucco è ben secco carteggialo con carta abrasiva fine.
Passo 5 : se le stuccature sono troppo evidenti, passi una pennellata di vernice oppure di gel coat ( molto più costoso e di difficile reperibilità ).
giulio (autore)
- 7/8
Devo dire che queste soluzioni mi piacciono molto di piu' di quella che mi ha proposto il rivenditore di gommoni: silicone acetico....
Quindi facendo come avete detto non ci sono rischi di infiltrazioni neanche nelle stuccature costantemente immerse???
Quindi facendo come avete detto non ci sono rischi di infiltrazioni neanche nelle stuccature costantemente immerse???
MaxM100
- 8/8
giulio ha scritto:Devo dire che queste soluzioni mi piacciono molto di piu' di quella che mi ha proposto il rivenditore di gommoni: silicone acetico....
Quindi facendo come avete detto non ci sono rischi di infiltrazioni neanche nelle stuccature costantemente immerse???
Direi di no, è lo stesso tipo di resina che viene usato per lo scafo.
Argomenti correlati