Prezzi Traghetti Sardegna 2016 [pag. 10]

Beh anche io sono parte semi lesa e ne parlo in quanto utilizzatore, anzi se ti vai a leggere i topic che avevo aperto in tempo reale sui ritardi, potrai leggere un forum-cronaca degli eventi, da me scritta. Dico semi lesa in quanto il mio disagio è stato solo un forte ritardo nella partenza ma il ritorno è avvenuto in maniera impeccabile.

Molti utenti hanno subito un danno totale ed evidentemente tu sei fra questi per cui ne parli male. Ma molte migliaia di persone , in altri momenti, il servizio lo hanno avuto, eccome insieme ad un considerevole risparmio economico.
L'anno prima goinsardinia aveva già trasportato diverse migliaia di persone.

La verità, che tu dai per scontata, in realtà non si saprà mai. Molti dicono che i ritardi siano imputabili a partite di carburante avariato che hanno bloccato uno dei 3 motori facendo funzionare il traghetto con gli altri 2 ma con inevitabili ripercussioni sui tempi, o anche che gli stessi motori non fossero in grado di sostenere il lavoro a causa di una scarsa manutenzione.E Anek, col suo personale tecnico, non è stata in grado di porre rimedio.
Se tu hai viaggiato sulla nave ti sarai accorto che la velocità di crociera era molto bassa....

Da qui in una concatenzione di problemi , il disastro totale.....

A questo punto tra l'armatore e il proprietario della nave che ci fossero tensioni era inevitabile in quanto ognuno di loro ha dato la colpa all'altro. Il problema comunque è stato causato dal ritiro della nave da parte di Anek per una presunta mancanza di pagamenti.Può anche essere ma allora la ritiri prima, non in pieno agosto, quando questa serve. Così crei solo del disagio e sui soldi che devi avere ci metti una pietra sopra.
Tanto più c'erano tutte le assicurazioni del caso che sarebbero intervenute per cui i tuoi soldi li avresti comunque presi.....

Piena solidarietà a chi come te ha perso il viaggio di rientro ed in questo caso mi sarei aspettato un intervento da parte delle istituzioni per almeno avere un rientro a tariffa agevolata.

Ma l'idea era senz'altro non buona, ma ottima. Un pull di imprenditori attivi nel turistico che organizza i trasporti col fine di incrementare la presenza sull'isola con tariffe impensabili, cercando di concorrere con una realtà di monopolio del trasporto che non solo esisteva ma che è stata anche sanzionata.

"L'Autorità Garante della Concorrenza ha erogato una sanzione di 500mila euro per Moby e di 271mila euro per Compagnia Italiana di Navigazione per non avere rispettato il provvedimento 23670 del 2012, che vieta ai tre soci della CIN di attuare accordi commerciali con Tirrenia fino al 2016. Costi crescenti per l'autotrasporto."

e non era la prima volta

"Sulla questione è intervenuta anche l'associazione degli autotrasportatori Fita Cna, che già nel 2011 chiese all'Antitrust d'indagare su possibili cartelli. Verifica che avvenne e che provocò una prima multa di otto milioni di euro, erogata nel 2013"

L'analisi di ciò che è successo è un tantino più articolata e complessa per cui prima di puntare il solito dito........

Poi ognuno la pensa come vuole.......

Ale

Beh forse è meglio rimanere OT, sulla Goinsardina se nè parlato già molto......

Oggi ho avuto dalla GNV la conferma che la mia macchina col rimorchio non la imbarcano.......Niente Pto Torres e niente tariffe più "umane".....

La Moby, invece, mi ha chiesto solamente 1910 E. D'altra parte la manutenzione del mascalzone latino costa.....ma c..o la devo pagare io ?

Ale

E tirrenia?
1900 euro direi che non esiste proprio

@ Circondati .... io sarò poco "articolato" e punterò il "solito dito" ... ma se fosse vera la teoria del "Gomblotto" .... carburante avariato .... guasto ai motori .... e via via tutte le altre "balle" che raccontavano a bordo .... il Sig. Scanu avrebbe perlomeno rimborsato i biglietti pagati e non goduti.

Purtroppo così non è stato è quel "Signore" si è tenuto in tasca propria i soldi del mio biglietto e di quello qualche migliaio di altri passeggeri. A casa mia si chiama truffa .... ma può essere che io non abbia i mezzi per poter effettuare un'analisi un "tantino più articolata e complessa".

Scusate l'ulteriore OT .... sul tema GoInSardinia mi taccio definitivamente.

ale ma che treno hai che gnv non ti carica????


comunque come si vuole il carburante si abbassa e le tariffe aumentano..... ma tirrenia non aveva detto che a gennaio abbassava i prezzi??? e dove sono dato che hanno aumentato???


i soliti pagliacci....

Concordo.....sicuramente si potrà parlare di cattiva gestione. L'amministratore non è scappato è la società che è fallita ed insinuarsi in un passivo da poche speranze.
Appare, però, ragionevolmente incredibile pensare che tutto sia stato fatto per "truffare" i passeggeri. E' una storia nata con le migliori intenzioni e finita male.
Purtroppo.

Ale

Ciao Lele,

beh 13,50 mt.....ho visto sul sito che si arrivava fino a 12 mt. Allora li ho chiamati e ho specificato in dettaglio il rimorchio. Mi hanno scritto 1 ora fà dicendomi, appunto, che non potevano caricarmi.

Sembra però ci sia uno spiraglio verso Tirrenia......

Al limite, e speriamo, attraverso......unico problema l'armatrice......

Ale

PS

ho letto meglio la mail e per l'andata si poteva fare nella categoria Autobus, ma al ritorno non caricano gli autobus. e comunque un bel 1.900 E.......

Sabato sono andato per fissare il traghetto ma ho avuto la sorpresa. Tirrenia e Moby non hanno più la convenzione con l'associazione dove mi appoggiavo e la GNV da €657,00 dello scorso anno è passata a € 1000 stessa configurazione quindi ho deciso di cambiare sia tipo di vacanza che luogo. Vabbè pagare di più ma farsi spennare no. Mi spiace ma il gioco non vale più la candela. Ringrazio tutti quelli che mi hanno dato info per la sistemazione e non è detto che il prossimo anno, se le cose cambieranno, ci si vede

Giusto.....

ecco perché la Sardegna nonostante la bellezza e i prezzi competitivi per il soggiorno non mi vede più . Io se fossi un ristoratore o albergatore sardo inonderei di proteste le compagnie