Prezzi Traghetti Sardegna 2016 [pag. 9]

leggi qualche post indietro dove ho fedelmente riportato la mail ricevuta da GNV a fronte della non possibilità di acquistare il biglietto con rientro il 28/08.

Può essere che si asolo per quella data .... ma io credo che vogliano tenere la stiva sgombra da rimorchi per tutto Agosto .... una macchina in più per loro significa 4 persone in più .... probabilmnete una cabina in più ... gente che consuma (all'ottimo) ristorante e via di questo passo ....

Giusto o sbagliato che sia ... questo è.

Mia considerazione finale .... siamo proprio degli scemi ogni anno nel volerci ostinare a scegliere la Sardegna come terra di vacanze e a renderci disponibili per queste pratiche vessatorie ....

Mailand ha scritto:

Il tutto è stato integrato con biglietti Ryanair (2 di andata per la tratta BG/CA e 3 al rientro sulla tratta CA/BG).

Ti porti indietro un "ricordino" per l'inverno

Mainland la Sardegna se la scegli evidentemente hai dei validi motivi. . . .

Quello che da fastidio a me, da sardo, è che queste società ,non sarde, portano la gente a fare questo ragionamento.

Chicco04 ha scritto:

Mailand ha scritto:

Il tutto è stato integrato con biglietti Ryanair (2 di andata per la tratta BG/CA e 3 al rientro sulla tratta CA/BG).

Ti porti indietro un "ricordino" per l'inverno

Andata io e consorte in traghetto ... seguono i figli in aereo.

Ritorno ... solo io in traghetto e gli altri "signori" in aereo .... (che costa uguale e che in un paio d'ore consente di essere a casa).

Surge .... io vorrei tanto capire se quel "sardo" di GoInSardinia .... tale Giovanni Paolo Scano .... gira ancora a piede libero, lui e la sua "banda" di imprenditori coraggiosi!

Fossi un sardo sulla questione collegamenti con il continente metterei in blocco tutto quanto per dei mesi, è una situazione semplicemente scandalosa che prima ancora che penalizzare i turisti penalizza proprio voi che in Sardegna ci vivete e che potreste trarre profitto da un flusso turistico di proporzioni ben diverse da quello che si è verificato nel corso degli ultimi anni. Può essere che in Costa Smeralda ci sia ancora il tutto esaurito degli anni passati .... io che vado sempre in quel meraviglioso paradiso del Sulcis vedo sempre meno gente e spiagge sempre più deserte anche in pieno Agosto ... (situazione che fa anche grande piacere come turista amante dell'ambiente naturale ed incontaminato ... ma che genera parecchia apprensione nei confronti di chi su quel turismo deve ricavarne i proventi per viverci un anno)

Si a parte il flop di going sardina hai ragione.
Il resto delle compagnie non sono sarde e fanno il brutto e cattivo tempo. . . .
C'è anche da considerare che durante inverno il flusso è basso e quindi gli introiti non sono alti.
Poi hai ragione anche per noi i costi son alti. Ultimo Olbia Genova ar a ottobre in 4 con macchina abbiamo pagato 800 euro, ripeto ottobre.

porto qui la mia esperienza 20ennale sui traghetti: (HO SOLO L'AUTO, NIENTE RIMORCHIO)

Fino a 3 anni fa prenotavo a novembre-dicembre appena aprivano le prenotazioni, con un NOTEVOLE RISPARMIO tipo con 350 euro auto e cabina x 2 persone
nel 2015 (inteso come VIAGGIO) ho prenotato il 15 dicembre perchè GNV mettendo su facebook io viaggio con GNV mi ha dato un codice col 20% di sconto.
Nel 2014 ho atteso marzo
Nel 2016 sono in attesa.......................................... Però credo possano scendere un pochetto
x ora sono sulle 750 euro con tirrenia e gnv e 900 con Moby


Io parto sempre il 28-29 luglio e rientro il 19-20 agosto


Buon Viaggio
A tutti!

Beh il progetto Goinsardinia non era male.

Anzi era un'ottima idea. Poter contrastare l'egemonia del "cartello" dei traghetti permetteva di godere tutti di tariffe vantaggiose. Ma evidentemente dava fastidio a qualcuno e purtroppo, per tutta una serie di motivi, è finita come è finita.

Ma avercene iniziative del genere, gestite magari in modo differente, che permettano di traghettare i turisti a prezzi umani.

Ale

circondati ha scritto:

Beh il progetto Goinsardinia non era male.

Anzi era un'ottima idea. Poter contrastare l'egemonia del "cartello" dei traghetti permetteva di godere tutti di tariffe vantaggiose. Ma evidentemente dava fastidio a qualcuno e purtroppo, per tutta una serie di motivi, è finita come è finita.

Ma avercene iniziative del genere, gestite magari in modo differente, che permettano di traghettare i turisti a prezzi umani.

Ale

Scusami ma sulla questione GoInSardinia .... in quanto parte lesa .... fra le altre migliaia che ci hanno lasciato un bel po' di quattrini .... sono particolarmente bene informato.

Quelli che tu chiami "tutta una serie di motivi" sono stati i seguenti:

Non è mai stato pagato l'armatore - Anek Line - per il noleggio della nave.
Non sono state pagate le forniture di carburante.
Non è stato pagato il personale di bordo.

Che desse fastidio a "qualcuno" era evidente ma da qui a credere ancora al "gomblotto" ne passa parecchia di acqua sotto i ponti.

Il progetto anche a me non dispiaceva e mi sarei aspettato che la Regione Sardegna volesse proseguire con l'iniziativa della flotta Sarda ...... purtroppo naufragata in un mare di debiti e con una bella condanna dell'Europa per presunti aiuti di Stato alla compagnia Saremar anch'essa posta di recente in liquidazione.