Verniciatura totale barca, gelcoat o vernice bicomponente?

Ragazzi ho espressamente bisogno di aiuto,
ho comprato una barca rio open 450, e siccome aveva da fare un Po di riparazioni sulla vetroresina ho cominciato a smontarlo del tutto, solo che poi mi sono accorto che praticamente il lavoro era molto e l'ho smontata tutta.
Ora ho riparato le parti crepate con la vetroresina, ho stuccato con stucco base resina ed ho carteggiato il tutto.
Solo che mi sono ritrovato a dover riparare uno squarcio sul fondo è allora ho pensato che invece di applicare normale vernice bicomponente, fosse più indicato è giusto passare a gelcoat tutta la barca x essere più sicuro.
Adesso voglio sapere se qualcuno può aiutarmi nel capire cosa meglio fare visto che in precedenti post ho letto che non è per niente facile verniciare a gelcoat partendo dalla diluizione finendo a l'uggello da utilizzare.
Aiutatemi perché sono disperato.

ciao, io risolverei con bicomponente e via un bel fondo per due mani... e quelle che servono per la bicomponente vedrai che viene un bel lavoro semplice pulito e veloce..... cosi ho risolto quest'anno...

Cimentarsi col gel coat non è semplice e se di sbaglia qualcosa ti trovi in una situazione difficile da rimediare..... Il bicomponente come già detto è quasi come manopolare una vernice e occorrono attrezzature più dilettantistiche.....con ottimo risultato.

Se intendevi usare gelcoat come isolante, puoi stare tranquillo usando un fondo epossidico magari con una mano in più, e poi vai di poliuretanica(ovviamente bicomponente)

Poliuretanica senza dubbio..... Specialmente se intendi lavorare anche con temperature non proprio ottimali.....

...e ti fidi a rimettere in acqua una barca che aveva uno squarcio sul fondo ???

Perchè, si buttano le barche che subiscono falle?

fabiox ha scritto:

Perchè, si buttano le barche che subiscono falle?

...se ha un danno nell'opera morta no... si ripara !
ma una falla sul fondo dello scafo è tutt'altra cosa... io la butterei !! (...poi ognuno fa quello che vuole !)

maxkor ha scritto:

fabiox ha scritto:

Perchè, si buttano le barche che subiscono falle?

...se ha un danno nell'opera morta no... si ripara !
ma una falla sul fondo dello scafo è tutt'altra cosa... io la butterei !! (...poi ognuno fa quello che vuole !)

Quindi butti via un mezzo integro in tutto e magari del valore di qualche migliaio di euro per non riparare una falla o un'altro problema alla chiglia?

Dada77 ha scritto:

maxkor ha scritto:

fabiox ha scritto:

Perchè, si buttano le barche che subiscono falle?

...se ha un danno nell'opera morta no... si ripara !
ma una falla sul fondo dello scafo è tutt'altra cosa... io la butterei !! (...poi ognuno fa quello che vuole !)

Quindi butti via un mezzo integro in tutto e magari del valore di qualche migliaio di euro per non riparare una falla o un'altro problema alla chiglia?

SI