Dillema scelta motore per un senza patente per cabinato 6mt [pag. 3]

Ragazzi io non so come ringraziarvi per gli utili consigli se potessi vi inviterei tutti a prendere un caffè (se passate per fiumicino un weekend ve lo offro veramente )! comunque in merito a tutto quello che avete scritto mi sono talmente demoralizzato che ho chiamato una scuola di roma (non so se posso dire il nome ma comunque non è importante) e domani mattina mi vado ad iscrivere, penso che almeno potrò provarci perchè ad una cifra ottima mi hanno proposto di fare un corso dedicato (uno a uno per capirci) in cui posso scegliere io l'orario per andarci quindi magari sfrutterò l'ora di pausa pranzo, saranno 5/6 incontri e poi studio personale, il ragazzo della scuola mi ha confermato che con 6 incontri e un pò di studio personale quella entro le dodici se non sono ottuso dovrei riuscire a prenderla!

Ovviamente è merito vostro, perchè mi avete talmente demoralizzato (in senso buono ovviamente) che mi sono deciso a farla!

A questo punto però tutto decade e visto che tento di prendere la patente tutti i cabinati che vi avevo elencato non mi soddisfano più (ovvio con la patente vorrei qualcosa di più grande e più comodo)

L'unica barca che conosco che mi piacerebbe avere è la SeaRay 290 forse anche perchè è l'unica che ho visto dal vivo e il cabinato mi ha veramente affascinato.

A questo punto rilancio il 3d chiedendovi consigli su :

cabinato da almeno 8/9 metri che reputate sicuro, comodo, bello, veloce e di cui si trova buon usato
Che possa avere consumi ragionevoli (il Searay 290 se non erro con due motori non ricordo quanti cv faceva tipo 50Lt/h che mi sembrano una follia)

Secondo voi cosa dovrei cercare?
francamente non conosco ne nomi di barche e quindi modelli ne cantieri, nulla sono veramente a secco! per le pilotine da 6mt qualcosa in circa 3 settimane di ricerche avevo visto e trovato ma per cabinati più grandi non so veramente cosa e come cercare.

Inoltre non so se i cabinati più grandi hanno bisogno di più manutenzione, sono più complicati da gestire per un neofita, insomma non ne so nulla.

Ho bisogno ancora di voi... non mi lasciate...

Hai fatto la cosa più saggia possibile bravo così si ragiona patente e via. ..
Per le altre tue richieste apri un altro topic dove chiedi queste tue ultime cose scritte

Ps sea ray vera barca .

Come diceva miglio hai fatto la cosa migliore, riguardo al topic ti ha detto sempre una cosa giusta aprile un altro apposito ed infine per il consumo dei 50 l/h devi tenere conto che è il consumo più o meno medio di un fuoribordo 150 cv, il mio suzuki 140 ne faceva 48 di l/h ma devi considerare che il consumo indicato è al massimo numero di giri del libretto quindi generalmente raggiungibili di rado perché solitamente si viaggia a velocità di crociera, anzi a volte anche meno, dove il numero di giri raggiunti è notevolmente più basso e di conseguenza i consumi.

iconfreeze ha scritto:

(se passate per fiumicino un weekend ve lo offro veramente )!

Grazie di cuore ne approfitterò, devo mettermi in lista di attesa per le lenzuola ci penso io

Caro iconfreeze,
hai preso una saggia decisione !!!!
Io quando comprai la mia attuale barca, ero orientato su un gommone ....non avevo la patente e volevo a tutti i costi un lomac 520!!!

Poi ho iniziato a navigare seriamente su gommonauti a studiare per la patente nautica e cosa ancor più importante a vagare e vagare per rimessaggi, porticcioli, cantieri nautici.....qualsiasi posto in cui c'era una cosa che galleggiava!!!!

Alla fine ti fai un'idea concreta di quelle che sono le barche che vedi sul web ...infatti io invece del gommone.....mi sono innammorato di una jacuzzi e ho preso la patente

Non avere fretta, studia per la patente e visto che sei a fiumicino .....inizia a vadare per ormeggi, vedrai che troverai la tua barca del cuore (oppure sarà lei che troverà te!!!)
E poi siamo d'inverno.....ottima staggione per la ricerca e l'acquisto!!!

un salutone
Daniele

Innanzitutto sono contento che qualcuno ogni tanto ascolti la saggezza collettiva del forum. Molti arrivano già con una decisione presa, in cerca di conferme e se incontrano resistenza vanno avanti comunque... Bravo!
Poi, per quanto riguarda la scelta del mezzo, si parlava in origine di un cabinato di 6 mt, che se ben motorizzato (diciamo un centinaio di CV ben supportati da una buona coppia, diciamo un 115) può dare delle belle soddisfazioni con dei costi di esercizio tutto sommato contenuti. Altra cosa (ma completamente diversa) è un cabinato di 8-9 mt, barca per la quale la spesa per l'acquisto diventa trascurabile in confronto ai costi di esercizio e manutenzione moooooolto superiori.
Comunque, come ti hanno consigliato, apri un topic apposito, magari senza restringere la scelta della dimensione del mezzo a 8-9 mt ma esponendo le tue esigenze, e sicuramente troverai tanti consigli utili.

Non mi alludevo ai 2 nodi, con una cabinata di 6 metri 40 cv due persone a bordo, vento forte di poppa mare come uno specchio , farà sì o nò 20 o 22 nodi (al massino)

iconfreeze ha scritto:

Secondo voi cosa dovrei cercare?
francamente non conosco ne nomi di barche e quindi modelli ne cantieri, nulla sono veramente a secco! per le pilotine da 6mt qualcosa in circa 3 settimane di ricerche avevo visto e trovato ma per cabinati più grandi non so veramente cosa e come cercare.
Inoltre non so se i cabinati più grandi hanno bisogno di più manutenzione, sono più complicati da gestire per un neofita, insomma non ne so nulla.
Ho bisogno ancora di voi... non mi lasciate...

Intanto più che una scelta di cuore hai fatto una scelta di cervello (va dove ti porta il cuore ma poi chiama il cervello e fatte venì a ripijà ) e credo sia la cosa più giusta.
Poi per quanto riguarda la barca futura facci un po' d'attenzione anche per la gestione in rimessaggio ed in navigazione.
Pensa a cosa ci vuoi fare realmente (vagabondaggio, pesca, soggiornarci sopra ecc.), in quanti siete normalmente ad uscire, dove navighi e in che periodi, se oltre un certo limite riesci a governarla da solo, i costi di ormeggio e manutenzione, ordinaria e straordinari, i costi di carburante ecc.
Per avere qualche idea sui soli accessori entra in un negozio di nautica e guarda quanto costano le viterie, cime ed una quantità di materiale che periodicamente va sostituito.
Poi con calma comincia girare per il litorale e guarda con attenzione cosa c'è sul mercato e che cosa serve veramente ai tuoi bisogni: a volte ti godi di più un 7 metri ben gestibile piuttosto di un 9 metri problematico. Una volta che hai individuato qualchecosa è probabile che trovi già qualcosa nel forum e poi avrai tempo di informarti in giro. Paradossalmente la spesa iniziale è la meno dolorosa, poi problemi di gestione e governo, superiori alle tue aspettative, possono spegnerti in breve qualsiasi entusiasmo.
Comunque siamo qui per dare una mano, così come in molti di noi l'hanno ricevuta al momento delle scelte. Quando è stato il mio turno, ho talmente rotto le scatole che qualcuno l'hanno beatificato in vita!

a me il cuore ha sempre detto di prendermi una ferrari il casino è che il conto in banca si è sempre opposto in maniera decisa alla cosa
per un cabinato decente di otto o nove metri stai niente a sbattere sui 50 mila eurini.. ben che vada! 10/15 mila in meno per un walk around (che a occhio reputo più aderente alle tue necessità).
Con la mia limitata esperienza io ti consiglierei di fare quello che ho fatto io... fatti la patente a vela, prenditi un open 6 metri con un centinaio di cv (anche non nuovissimo) della serie, poca spesa tanto divertimento e in ferie noleggia un 12 metri a vela e goditela tutta (costa molto meno di quanto credi!! tutte le darsene sono piene di barche ferme da anni ed i proprietari sono ben felici di noleggiarle e prendere qualche soldino per cercare di coprire le spese)! Se vai a farci i conti alla fine dell'anno non hai rinunciato a nulla, hai fatto delle ferie da hollywood e come premio ti sei pure tenuto qualche bel soldo in tasca!
Io faccio così e ti dico la verità.. a volte mi do la classica pacca nella spalla pensando che almeno una volta nella vita sono stato intelligente

Marzio

o.t. se ti interessa carrellare farlo con un 6 mt e un 9 mt c'è una discreta differenza
Giorgio