Dillema scelta motore per un senza patente per cabinato 6mt [pag. 2]

Riporto (a memoria) un post per me mitico di questo bellissimo forum

sotto i 5kg per cavallo barca da gara
da 5 kg a 10 kg per cavallo barca molto sportiva
da 10kg a 15 kg per cavallo barca normale
da 15 kg a 20 kg per cavallo barca lenta
sopra i 20 kg per cavallo barca sottomotorizzata (per essere planante)

a ciò vanno applicate tutte le correzioni del caso legate alla lunghezza e forma dell'opera viva...

40 cv fanno MOLTA fatica a spingere 1200/1300 kg ....

iconfreeze ha scritto:

.... il problema principale è il tempo che tra famiglia e lavoro non riesco ad avere.

perderai sempre meno tempo che a cercare qualcosa che non esiste

Ciao! Io ho una ranieri 19 (5,55mt) con suzuki 40/60...non ho mai superato i 26/27 nodi da solo con amtivegetativa appena fatta.. è impossibile che un cabinato che oltre ad essere più lungo è anche più pesante...riesci a raggiungere la velocità che desideri...si e no farai 18/19 nodi. ..ma ne vale la pena essere sempre a manetta e spremere il povero 40 cv? Ti durerebbe poco e niente...forse riuscirai a planare a 4600/4800 giri...quindi sei sempre al limite...pensa che per la mia sto pensando di installare un 90...piuttosto aspetta un altro anno e fai le cose fatte bene 😊

Dico la mia
Per la barca da te descritta se vuoi navigare bene ci vuole la patente nautica
Se vuoi fare il 40/70 non hai cv rischi di far durare poco il motore
Se cerchi in rete i suzuki sono arrivati addirittura a 40/80 ed anche 40/90
Non li ho visti ancora di persona ma ho visto annunci ..
Non vuii fare la patente e vuoi un cabinato?
Prendi una bella pilotina dislocate con 40 cv tipo lombardini vetus ect diesel e vai dove vuoi senza problemi 10/15 nodi e stai senza pensieri
Ciao

orientati in qualcosa di più piccolo , di 40/70 cé solo yamaha nel mercato ma saresti fuorilegge comunque . Capisco che tu voglia passare delle splendide giornate a mare ma fallo in sicurezza e con un motore da 40 hp saresti sempre tirato fino al collo! quindi se non hai la possibilità di prendere la patente orientati su una misura più piccola o lascia stare. Un ultimo consiglio , la saver manta 620 lasciala assolutamente perdere , cé uno che cé l ha ormeggiata vicino alla mia barca con un 100 hp e a detta sua è sottomotorizzato e non supera i 25 nodi e vorrebbe passare ad un 125/140 hp quindi con 70 hp fai tu ...

Per la mia esperienza già con un 5.00 mt cabinato ti serve un 40, che è giusto in tre. Ti consiglio di prendere la patente.. un vecchio lupo di mare, mi disse: ricordati che il mare ha sempre ragione e i cavalli non sono mai troppi. Come riferimento mio padre ha un open 5.70 con un 75 ed ha una velocità di crociera di 20kn in 4 adulti. E tieni presente che i 750 kg dichiarati sono indicativi..pesa la barca in ordine di marcia e rimarrai piacevolmente sorpreso.

@arz

al di là della velocità , una adeguata motorizzazione fa navigare con più sicurezza in caso di mare formato e quindi , a mio parere, o ti attrezzi con una barca più piccola .....oppure dovresti prendere la patente ......

assolutamente poi non ti consiglio neanche motori tipo 40/60 40/70 etc etc ...sono fuorilegge anche se per mare ne vedi tantissimi

Se non puoi prendere la patente, il consiglio migliore te l'ha dato Miglio.
Come in molti ti hanno già detto una barca semicabinata in ordine di navigazione e con un minimo di attrezzature supera di almeno i 30% il peso dichiarato a vuoto.
Tieni presente che un semicabinato, rispetto ad un open, ha anche il problema di una maggiore sezione maestra ed è molto più sensibile al vento, quindi fatti due conti, specie per la sicurezza, al cui confronto tutto il resto è un optional.
Teoricamente su uno scafo planante potresti mettere un'elica da "lavoro" molto corta per avere spinta in caso di mare minimamente formato o vento sfavorevole, ma ti puoi scordare prestazioni velocistiche e forse anche la planata, se non in presenza di particolari condizioni astrali. Comunque sia il motore non avrà una vita particolarmente lunga e felice...
La questione del 40/60 o 40/90 poi è una furbata, fonte di possibili guai in caso d'incidente: contestazione sulla mancanza della patente, assicurazione che potrebbe anche non pagare e comunque esercita il diritto di rivalsa.

Un mio amico con un 90 cv montato su un Bahia 20 ha avuto difficoltà ad entrare in planata con barca carica. I consigli che ti sono stati dati hanno lo scopo di evitarti un acquisto sbagliato, che ti farebbe spendere molto di più per il carburante, nell'immediato, e ti costringerebbe a cambiare motore poco dopo.

Se non ti piace l idea della pilotina dislocate e vuoi un cabinato con Il 40/70 vedi pure italmar 500 cabin
Una piccola grande barca non gli manca nulla con una piccola comoda cabina con tanto di bagno e fornello per cucinare
Dai uno sguardo niente male per un 5 metri