Dillema scelta motore per un senza patente per cabinato 6mt

Buongiorno ragazzi,
come da oggetto ho bisogno della vostra esperienza, sto guardando dei piccoli cabinati da 5.90, 6.00, 6.20 mt di diverse marche dalla saver 590 cabin, alla saver 620 manta cabin modello vecchio (anno 2000), bahia cabin 20, sessa, e qualche altro piccolo cabinato che ovviamente vorrei comprare.

Nei diversi annunci di vendita che ho visto online ovviamente ce ne sono diversi che mi interessano il mio dillema riguarda la scelta del motore ho bisogno di prendere il miglior motore in termini di performance , velocità e spinta per queste tipologie di barche che solitamente pesano dai 500 ai 750kg escluso motore (a vuoto diciamo).

Il mio obbiettivo è quello di comprare un piccolo cabinato per portarci mia moglie e mia figlia di 3 anni e quando capita qualche amico, per passare una buona giornata di mare ma allo stesso tempo avere un barca che mi raggiunge i suoi 26-28 nodi che in caso di bisogno possono essere fondamentali.

Ovviamente non sono vincolato a scegliere le marche di barche cabinate sopra elencate, se conoscete qualche altro modello magari più leggero sempre intorno 6mt con un discreto cabinatino per farci una dormitina pomeridiana insieme al mia piccola e mia moglie che con un motore sempre da voi consigliato la fa girare bene e la spinge mi oriento verso quelle.

Per ora su subito e simili ho trovato molte delle barche sopra elencate e non avendo molta esperienza non so se sono la scelta giusta o se c'è di meglio.

Per i motori ho visto che il Mercury PRO e lo yamaha 40/70 sembrano essere tra i più performanti ma ho letto pareri discordanti su questo forum ma anche su altri quindi ora sono pieno di dubbi, alcuni concessionari nautici mi hanno proposto l'acquabat bahia 20 con il mercury PRO dicendomi che in 2 più la bimba raggiungo tranquillamente i 28 nodi di massima, il problema è che costa 24.000 nuovo compreso motore
O letto sempre online che anche i nuovi E-Tec 40cv vanno forti ma non so se sono migliori del mercury o dello yamaha.

Non so consigliatemi voi, sono preso da molti dubbi, l'unica certezza è che per almeno due tre anni non riuscirò a prendere la patente per motivi di tempo e lavoro, ma nei week-end voglio comunque poter uscire con un cabinato e svagarmi con la mia famiglia.


Ovviamente se qualcuno di voi ha già delle barche che fanno al caso mio in vendita a Roma non esitate a contattarmi.

Sono aperto a qualsiasi consiglio sopratutto perchè la vostra esperienza che per alcuni di voi ho potuto leggere è veramente tanta potrebbe aiutarmi a fare il giusto acquisto.

Saluti a tutti e grazie mille..

Un cabinato da 6 m. con unj 40 cv la vedo difficile raggiungere 28 nodi anche con mare forza olio?

diciamo che anche 26 sarebbero sufficienti.

Diciamo che non penso gigi alludesse ai 2 nodi di differenza

ciao io al momento ho una open 6 mt con yamaha 40/70 e va una scheggia e non consuma molto, il problema della open è l'inverno fa freddo!!! per questo mi sto orientando su una cabinata come te ma il problema è il peso ed a questo punto ho trovato la soluzione, che secondo me è la migliore, una marea 20 la quale è una wolker aund, non so se si scrive cosi, e all'evenienza con il tendalino diventa semi cabinata. cercala su internet

Diciamo che aspetti 6 mesi, in questi 6 mesi prendi la patente e eviti di uscire con un mezzo sottomotorizzato che al primo alito di vento ti mette in difficoltà.
Ricorda che oltre ai 40 CV hai dei limiti riguardo alla cilindrata, che vuole dire coppia, che vuol dire tornare a terra con il mare agitato.
Ovviamente tutto, rigorosamente, secondo me.

Con un 40/70 raggiungerai forse i 25 nodi, senza l'amico e con mare calmo, mà sei comunque fuorilegge.

Sicuramente con la patente tutti i problemi di cui sopra sarebbero facilmente risolti il problema principale è il tempo che tra famiglia e lavoro non riesco ad avere.

Io non sono convinto che arrivi a quella velocità. Appena iscritto al forum e presentato, mi è stato fatto subito notare che il 90 cv montato sul mio ZAR 57 era inadeguato o perlomeno sottomotorizzato per il peso dello ZAR. Ora, lo ZAR per quanto pesante, considerando che ha, anche se pochi , i tubolari che tolgono quel poco di vetroresina rispetto ad una barca non credo che pesi più di un cabinato di 6/6,20 metri. Secondo me neanche in discesa li raggiunge i 24 nodi

[quote="iconfreeze"]Buongiorno ragazzi,
.......Nei diversi annunci di vendita che ho visto online ovviamente ce ne sono diversi che mi interessano il mio dillema riguarda la scelta del motore ho bisogno di prendere il miglior motore in termini di performance , velocità e spinta per queste tipologie di barche che solitamente pesano dai 500 ai 750kg escluso motore (a vuoto diciamo).....

Diciamo che le imbarcazioni da te citate pesano da 750 in su!
Il resto te lo hanno già detto.

ciao