Suzuki DF70 del 2000 fermo da 4 anni

Ciao a tutti, a breve diventerò proprietario di un Bellingardo 20day con un Suzuki DF70 del 2000.
Mi si prospetta un inverno di lavori: rivestimento interno da rifare (tutto scollato), impianto elettrico da rivedere e motore.
Per contenere i costi vorrei fare io il motore, la cinghia di distribuzione è già stata sostituita ma preferirei cambiarla visto il tempo di inattività ed eseguire un bel tagliando cambiando tutto quello che deteriorabile e che si può incollare/ossidare.
Ovviamente andrò ad acquistare il suo software.
Ho letto che questo motore è un mulo ma il fatto che sia rimasto fermo da tanto tempo sono un pò indeciso su come procedere prima della messa in moto per evitare guai. Pensavo di versare del olio nei cilindri lasciare il tutto fermo per uno due giorni e poi senza candele girare a mano l'elica per capire se i pistoni si muovono senza inceppamenti. Potrei usare anche un manomentro per controllare la pressione dentro la camera.
Avete qualche suggerimento come comportarmi o indirizzarmi da qualcuno nella zona di Trieste o Gorizia.
Grazie a tutti