Dubbio filtro decantatore e filtro volante [pag. 2]

Quest'anno mi sono deciso, meglio tardi che mai, a mettere anch'io il filtro decantatore e ho letto svariati topic che circa il montaggio dicevano tutto e il contrario di ttto, penso pero' che quanto detto da Eros sia il sistema corretto, e cioe' serbatoio pompetta filtro e motore.

Credo che sia la soluzione migliore!
Al limite si mette una pompetta anche dopo

ciao
serbatoio,pompetta, filtro decantatore, motore( che dovrebbe avere all'interno delle calandre un filtro in linea)

La mia curiosità era soprattutto se il filtro decantatore oltre all'acqua filtrasse anche la benzina ed in base ai post scritta sembra di si

eros ha scritto:

per me e giusto per incasinarti
La pompetta prima del filtro , dopo il filtro nulla fino al motore, fatto salvo che tu abbia un flussometro per il carburante che va dopo il filtro.
la pompetta lavora meglio (tutte le pompe hanno meno forza in aspirazione che in spinta) , farai prima ad innescare la benzina

ciao eros

Ho sempre montato la pompetta dopo il filtro...ma stavolta con il gommone e i serbatoi in console ho dovuto mettere la pompetta subito dopo il serbatoio...

Ovvio che filtra la benzina, in più trattiene l'acqua e le impurità

Non ho mai visto la pompa montata prima del filtro, ma in effetti il ragionamento non fa un piega, da tenere in considerazione come modifica da eseguire

Alby

Cambia poco o nulla, modifica fatta su consiglio di un meccanico, come ulteriore tentativo, quando avuto problemi di accensione che però erano dovuti ad altro (cavi motore).
Saluti

Credo che quanto scritto da Eros sia indiscutibile, sicuramente una pompa crea più forza in spinta che in aspirazione.

Alby