[Bandiera Belga] assicurazione imbarcazione RC e Corpi - Problematiche? [pag. 2]

Capitano di Corvetta
Poianus
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- Ultima modifica di Poianus il 21/05/15 21:03, modificato 1 volta in totale
L'argomento assicurazione sembra essere un ginepraio per la diversità di approccio e orientamento al cliente da parte delle compagnie (ma sopratutto agenzie).

Ho chiamato l'agenzia di stingher ma la stanno prendendo lunga, pantaenius non mi assicura; mi sono rivolto anche ad una agenzia Allianz qui a Taranto e praticamente per assicurarmi con loro devo fare doppia polizza sempre intestata all'imbarcazione (una per il principale da 40CV ed una per l'ausiliario da 4cv) con il risultato pro-domo-loro che non cumulando la "cavalleria" il premio mi viene come se avessi un 150cv!!! a-me-me-pare-na..xxx

Considerando che:
- ho già una assicurazione sul fuoribordo principale fino a luglio p.v. (linear che però non assicura bandiera belga)
- che il motore ausiliario è da gettare (non è assicurato e non lo assicurerò) e, seppure, presente sulla lettre de pavillon lo lascio a terra (in seguito appena lo sostituisco aggiorno la lettre)

Avvalendosi del riferimento normativo "scovato" da Gulliver, riguardo la facoltà di avvalersi della tutela di cui all'art 5 (Presunzione di assolvimento dell'obbligo di assicurazione - DECRETO DEL MINISTRO DELLO SVILUPPO ECONOMICO 1 aprile 2008, n. 861) in attesa di trovare qualcosa di definitivo a questo punto lascio decorrere l'attuale polizza, poi si vedrà.
JB Clubman 17, Honda 90 Vtec, Suzuki DF2,5
Capitano di Fregata
francesco.rm
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- 12/108
Per quanto riguarda il tema assicurazione, va bene anche la polizza sulla matricola del motore e non sul numero di Pavillon, purché e necessariamente in polizza sia riportata la nazionalità di bandiera belga.
Pena? Assicurazione nulla.
Capitano di Corvetta
Poianus
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- 13/108
ecco..!!!
ho capito..domani mi rimetto alla ricerca Rolling Eyes
JB Clubman 17, Honda 90 Vtec, Suzuki DF2,5
Capitano di Fregata
francesco.rm
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- 14/108
Io l'ho stipulata proprio oggi solo RC con Allianz.
Ho fatto due polizze diverse, una per il motore principale ed una per l'ausiliario, ma su entrambi nazionalità belga.

Ovviamente il tutto dietro preziosa consulenza dello spett.le dott. ing. Gulliver uno dei massimi esperti in campo.

UT
Capitano di Corvetta
Poianus
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- 15/108
La stessa proposta fatta a me, fare due polizze distinte senza cumulo di cavalli (60E il 40cv e 53E il 4cv...no comment!!)
Se non trovo niente di meglio al limite sottoscrivo la polizza per il solo 40cv
JB Clubman 17, Honda 90 Vtec, Suzuki DF2,5
Ammiraglio di squadra
Yatar1963 (autore)
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- 16/108
Quella sul motore aiusiliario è un'altra (annosa) problematica che riguarda anche i natanti italiani
Ma scaturisce proprio dal fatto che si assicura il motore e non il natante

La cosa più semplice potrebbe essere stipulare una assicurazione in Belgio (con tanto di carta verde o estensione territoriale) che rispetti i requisiti previsti dalla loro normativa, mentre con la carta verde soddisfi almeno l'obbligatorietà della legge italiana (che però esclude la copertura per danni a cose...)

Oppure richiedere ad assicurazione italiana una polizza RC per una imbarcazione e non per un natante come siamo abituati a fare.

In questo caso, preso atto che il mezzo risulta immatricolato all'estero, la polizza dovrebbe essere emessa più facilmente e più correttamente sulla base della targa del mezzo (anche se è un casino amministrativo e rischi che non te la fanno)

Importante comunque dare i dati completi! Non vorrei infatti che, accertato che in teoria la compagnia non sa nulla di bandiera belga e pavillon, te la assicuri come normale RC natante applicando la tariffa prevista.
Poi, in caso di sinistro, si scopra che una polizza apparentemente correttamente emessa sia in realtà stata stimata sottoprezzo o sulla base di dichiarazioni mendaci o omesse

Nel primo caso (es: pagata 100, ma se correttamente emessa costava 150) ti applicano una rivalsa proporzionale (insomma vengono a richiederti il 33,33% del danno pagato in quanto il premio di polizza era del 33,33% più basso del dovuto)

Nel secondo ti applicano una rivalsa del 100% perche le mancate o omesse dichiarazioni hanno caratteristiche tali da non consetire alla compagnia di valutare l'accettazione del rischio (es: se lo avessi saputo, non ti assicuravo)
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Capitano di Fregata
regolo
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- 17/108
la AVIVA assicurazioni ha accettato di fare la polizza al mio gommone battente bandiera belga.
per ora appiedinautica ...
Salpa 20 Soleil Yamaha F 130 AETL 4T, elica Ballistic13"1/2X17" vhf Cobra Marine 77EU,Combo Lowrance Hook 9"carrello Satellite 151
Lomac 600 Yamaha F 115 AETL
Gommonautica Sassari G43 Yamaha 25Y
Capitano di Fregata
regolo
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la AVIVA assicurazioni ha accettato di fare la polizza al mio gommone battente bandiera belga.
per ora appiedinautica ...
Salpa 20 Soleil Yamaha F 130 AETL 4T, elica Ballistic13"1/2X17" vhf Cobra Marine 77EU,Combo Lowrance Hook 9"carrello Satellite 151
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Capitano di Corvetta
p_tosoni
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- 19/108
L'assicurazione in Belgio Yatar, perché non ci avevo pensato !!!

Ora ve la dico tutta: io lavoro in una società del gruppo Allianz anche se per comodità e pigrizia ho mantenuto la vecchia compagnia assicuratrice dei motori. Nei prossimi giorni provo ad informarmi direttamente in Belgio. Anche se non so se in questocaso vale la cittadinanza del armatore.
Balocco 5
Ammiraglio di squadra
Yatar1963 (autore)
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- 20/108
regolo ha scritto:
la AVIVA assicurazioni ha accettato di fare la polizza al mio gommone battente bandiera belga.

Non la conosco
È una compagnia o un broker?
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Sailornet