Yamaha 90 2T consumo molto alto: vi torna? [pag. 2]

Allora il problema potrebbe essere un motore montato male(troppo basso) o un elica sbagliata, quindi di assetto, o qualche carburatore sta versando benzina ad
Capocchiam o altro , quindi problema motore ...
In sintesi un consumo così elevato dipende da assetto o motore?

Chiedo venia. Mi era sfuggito che il consumo specifico era un consumo orario per cavallo di potenza erogata.

pierlu_plm ha scritto:

miglia percorse totali circa 30 di cui 15 in dislocamento alla velocità media di circa 7-8 nodi e mare quasi calmo e le altre 15 con onda valutabile intorno ai 40-50 cm e velocità media intorno ai 22-23 nodi: risultato 46 lt!!!

In sintesi, per quell'uscita il motore ha fatto 0.65 Miglia/litro, non molto lontano da una mia uscita al limite massimo di carico, 7 adulti sul mio Clubman 16' e motore Yamaha XWTL 2 tempi 40 Hp, nella quale il consumo fu di 0.8 Miglia/litro con grande difficoltà di planata, che comunque riuscivo a raggiungere. Nei consumi mi piace molto utilizzare l'unità di misura Miglia/litro, come per quella terrestre.

Max

Mi pare di aver capito che, a parte prendere dimestichezza con il nuovo mezzo, in modo da ottimizzare i consumi bisogna che punti su andature che evitino il dislocamento in modo da avere un migliore rapporto miglia/lt (purtroppo in certe zone sono costretto ma tutte quelle miglia sono state sicuramente una eccezione per un problema che ho avuto alla attrezzatura subacquea e alla ricerca di una soluzione......).
In definitiva il consumo che mi sembrava esagerato alla luce delle considerazioni che avete gentilmente fatto si spiega meglio.
Grazie

Beh un 1,5 litri per fare un miglio manco é poco...si potrebbe migliorare...

Quei motori consumano e c'è poco da fare. In dislocamento se non superi i 4 nodi consumerai meno, ma mai quanto un 4t od un 2t ad iniezione.