Honwave T24IE quale motore?(motore acquistato). [pag. 2]

Non so dirti di preciso la velocità , penso sia attorno ai 15 nodi , con mare calmo e attrezzatura da pesca.

La planata è molto veloce , specialmente se sposto il peso in avanti.

Ricordati che , probabilmente , con la sostituzione del carburatore avrai il problema del fuori giri , con conseguente

attivazione del limitatore.

E dovrai cambiare l'elica.

Ho controllato l'apertura della farfalla e ho visto che si apre completamente ma il foro di aspirazione e' circa 11 mm di diametro, troppo piccolo per alimentare un motore cosi, sembra proprio il carburatore del vecchio Ciao Piaggio.
Io sarei gia' soddisfatto se superassi 10 nodi.
Durante la prova che ho fatto mi sembrava (ma non ho un contagiri) che il motore girasse troppo basso di giri, pareva proprio un rapporto troppo lungo per la poca potenza del motore.

Per l'elica vedremo tanto dopo la planata mollo un po' l'acceleratore.

Portare il mio Selva Sea Bass 4 a 5 o 6 CV è stato moolto più semplice...
La guarnizione tra carburatore e collettore aveva due forellini ridicoli.
Ho semplicemente fatto una guarnizione con un bel bucone a "tutto tondo".
Ora il mio T27 plana con a bordo due adulti.

Beato te io ho dovuto sganciare 200 euro e speriamo che plani.
Certo che mi pare di capire che il T 27 in quanto a planare rende molto meglio del T 24.

Aggiornamento:
In una successiva uscita con mare calmo e temperatura gradevole sono riuscito a planare anche con 4 cv circa 18 km/orari con un po di vento a favore e molto tempo per entrare in planata.
Dopo circa un mese di attesa e 2 carburatori sbagliati e diverse discussioni con il concessionario mi e' stato consegnato il carburatore giusto con una ulteriore maggiorazione del prezzo di 40 euro, della serie; paghi 200 euro e attendi 8 giorni e appena hai versato l'acconto aspetti quanto vogliono loro e paghi quanto vogliono loro na roba vergognosa spero vivamente sia stato un caso perche' se le cose stanno cosi non fa per me.
Comunque, montato il nuovo carburatore e provato in mare ho toccato 27 km/h, anche lìelica mi sembra quella giusta perche' plana abbastanza velocemente e a velocita' massima il motore gira alto ma il limitatore non interviene e mollando un po l'acceleratore il motore cala parechhio i giri e si viaggia sui 22 km/h.
Sono molto soddisfatto (per ora), vi ringrazio per i consigli che mi avete dato e spero che questa discussione possa servire ad altri neofiti come me.
Saluti Alessandro

Dimenticavo di dirvi che il carburatore da 6 cv e' questo (e non fatevi abbindolare come hanno provato a fare con me):

Lo si riconosce dal foro di aspirazione molto piu' grande rispetto quello da 4 cv che potete vedere nella foto precedente che ho postato.

E dimenticavo anche di linkarvi il micro video che mi hanno fatto e ho inserito su youtube a titolo informativo:


Ciao ciao.

Ho una curiosita' da chiedervi, volevo sapere con il vostro T27 e 6 hp riuscite a planare in due ma con quanto peso totale a bordo?
Io sono circa 90 kg e con un bambino da circa 30 kg a bordo riesco a planare a fatica ma con una ragazza da circa 50 kg non ci riesco proprio in pratica il mio tender plana fino a 120 kg di carico non oltre voi con il T27 con quanti kg avete planato?

Hai provato a spostarti più avanti e posizionare il bambino molto a prua?

Si si le ho provate tutte, ho dovuto anche abbassare al minimo l'inclinazione del motore e poi cercare la posizione di entrambi piu' al centro possibile e a fatica riusciamo a planare, diciamo che plana bene con 100 kg.
Il problema e' con la ragazza da 50 kg e volevo capire se con una chiglia piu' lunga (cioe con un maggiore galleggiamento) e' fattibile o no, potrebbe essere che Vale e Dolce planano in due con due persone da 60 kg.