Evinrude 115 ho vs suzuki 140df [pag. 13]

Io credo che tu abbia davvero sbagliato forum...

No il forum è bellissimo con gente che sa il fatto suo forse ho sbagliato fuoribordo

Ancora?

Aiutooooooooooooooooooooooooo

Svampa che ti passa

io passo!

Poi Peppe voglio dirti una cosa, in passato ho avuto un Marinello 17 (540x240 per 500 kg) con Suzuki DF 115, devo dirti che nonostante fosse un po' appoppato per il peso del motore e l'elica fosse una 22, in cantiere si sono rifiutati di lasciare la 21 di serie, quella barca con quel motore al mio sacs 590 in accelerazione mi beveva come niente!
La prontezza e coppia di quel motore era incommensurabile, per me il migliore dei 115 hp in giro!
Anche i consumi erano bassissimi!
Se tu controlli i consumi di 115 etec e 115 Yamaha c'è un abbisso, sulla carta!
Poi ti devo dire che usandolo non mi è sembrato!
Ciao

Paragone poco attendibile comunque, sono mezzi diversi con misure diverse.per alcuni a parita di dimensione la barca e piu prestante del gommone, insomna troppe cose differenze per poter fare un paragone

Lo so che sono due cose diverse, ma devo dirti che era proprio l'erogazione diversa!
Questo etec risulta molto fluido, il Suzuki era più rabbioso!

In teoria dovrebbe essere il contrario, un meccanico che in passato a avuto evinrude e ora ha honda e suzuky mi ha detto che gli e tec cone erogazione sono (tutto e subito) non so se uno scafo con meno superfice bagnata piu corto piu leggero possa contribuire a questa sensazione