Aquamar Samoa e Yamaha 40/50 [pag. 5]
kkk4 (autore)
- 41/53
martiello123 ha scritto:kkk4 ha scritto:La barca sarà 2001/2002 ma anche su questo dato non abbiamo documentazione che lo confermi.
l'anno di costruzione lo puoi verificare sulla targhetta di identificazione dello scafo, quella lunga che comincia con IT...... generalmente posta sullo specchio di poppa
grazie dell'informazione
kkk4 (autore)
- 42/53
ne ho vista una fuori calabria (puglia), del 2009, con motore evinrude e-tec 40
anche questo 2tempi non va benissimo per questa barca?
anche questo 2tempi non va benissimo per questa barca?
Giuseppone
- 43/53
Prezzo? Foto?
Meglio l'ira del leone che l'amicizia delle jene...( detto africano )
kkk4 (autore)
- 44/53
il prezzo siamo sempre la come quella vecchia
richiesti 5500...quindi penso si possa scendere a 5000 almeno
ma il motore di sicuro non è del 2001 come quell'altro
richiesti 5500...quindi penso si possa scendere a 5000 almeno
ma il motore di sicuro non è del 2001 come quell'altro
Giuseppone
- 45/53
E quel motore 60 cavalli li eroga tutti.......E non è poca cosa.
Meglio l'ira del leone che l'amicizia delle jene...( detto africano )
kkk4 (autore)
- 46/53
Giuseppone ha scritto:E quel motore 60 cavalli li eroga tutti.......E non è poca cosa.
ma sbaglio o nei topic si parlava di 54cv mi pare...
sapresti riconoscere la versione precisa, dalla foto?
perche sul sito ovviamente ci sono solo i nuovi modelli
Giuseppone
- 47/53
No non saprei farlo dalla foto, però so per certo che quel motore i 60 cavalli li eroga, poi magari apri un topic apposito e sicuro ci sarà chi potrà essere più preciso.
Meglio l'ira del leone che l'amicizia delle jene...( detto africano )
peppe380
- 48/53
ciao caro,
io ti consiglio la prima solo per il motore.
Questo è un etec, se ben riuscito ti darà grandi soddisfazione, ma a volte ne ho sentito parlare malissimo... diciamo che c'è chi li odia e chi li ama.
I cavalli dovrebbero essere uguali, (forse questo ne ha 3 in più, ammesso che entrambi sia stati aperti), solo che lo yamaha è un 4 tempi a carburatori questi invece sono 2 tempi ad iniezione elettronica. Quando chiesi al mio meccanico di fiducia cosa ne pensasse degli etec mi rispose con 2 parole: "troppa elettronica". L'etec dovrebbe valere qualcosina in più solo perchè è più recente ma lo yamaha è senza dubbio più ricercato dal mercato.
La barca questa sembra molto più nuova, ma sarebbe da vedere. Inoltre a favore di quest'ultima non sembra ci sia antivegetativa, in quella di prima si. Ma carrello neppure in questa?
Infine concordo anche io che 50 cavalli su questa barca son pochini. Giusto per darti un idea 50 cavalli li ho sul mio gommone di 5 metri che pesa però quasi la metà di quella barca. Inoltre sostengo pure io che il gommone è un pochino sottomorizzato, ma uscendo spesso in 2/3 va benissimo per le mi esigenze. Se sei diciamo a 2,5 miglia dalla costa e qualcosa in più dal porto (quindi non lontanissimo), magari siete in 4 più attrezzatura e il mare gira d'improvviso ti assicuro che capirai cosa vuol dire non avere una riserva di potenza. Certo guardando le previsioni meteo, avendo una discreta esperienza del mare sicuramente ti aiuta a capire quando è il caso di levare le tende in anticipo, ma avere un piccola riserva di potenza male non fa.
io ti consiglio la prima solo per il motore.
Questo è un etec, se ben riuscito ti darà grandi soddisfazione, ma a volte ne ho sentito parlare malissimo... diciamo che c'è chi li odia e chi li ama.
I cavalli dovrebbero essere uguali, (forse questo ne ha 3 in più, ammesso che entrambi sia stati aperti), solo che lo yamaha è un 4 tempi a carburatori questi invece sono 2 tempi ad iniezione elettronica. Quando chiesi al mio meccanico di fiducia cosa ne pensasse degli etec mi rispose con 2 parole: "troppa elettronica". L'etec dovrebbe valere qualcosina in più solo perchè è più recente ma lo yamaha è senza dubbio più ricercato dal mercato.
La barca questa sembra molto più nuova, ma sarebbe da vedere. Inoltre a favore di quest'ultima non sembra ci sia antivegetativa, in quella di prima si. Ma carrello neppure in questa?
Infine concordo anche io che 50 cavalli su questa barca son pochini. Giusto per darti un idea 50 cavalli li ho sul mio gommone di 5 metri che pesa però quasi la metà di quella barca. Inoltre sostengo pure io che il gommone è un pochino sottomorizzato, ma uscendo spesso in 2/3 va benissimo per le mi esigenze. Se sei diciamo a 2,5 miglia dalla costa e qualcosa in più dal porto (quindi non lontanissimo), magari siete in 4 più attrezzatura e il mare gira d'improvviso ti assicuro che capirai cosa vuol dire non avere una riserva di potenza. Certo guardando le previsioni meteo, avendo una discreta esperienza del mare sicuramente ti aiuta a capire quando è il caso di levare le tende in anticipo, ma avere un piccola riserva di potenza male non fa.
Selva 500 + Suzuki DF 40
Ex Lomac 380 turist+Yamaha 15 cv 2t
Il mio canale: https://youtube.com/lomac380
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Dada77
- 49/53
Altro mezzo..... Altro topic.....
Daniele
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
https://youtu.be/dRLaLGarif0
La rinascita del Genesis....
https://youtu.be/iCkgnupbnDQ
La rinascita del Gaudium....
https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
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peppe380
- 50/53
Giuseppone ha scritto:No non saprei farlo dalla foto, però so per certo che quel motore i 60 cavalli li eroga, poi magari apri un topic apposito e sicuro ci sarà chi potrà essere più preciso.
Io invece son per certo che 60 non li eroga, tanto è vero che è stata fatta la nuova versione ETEC H.O. per arrivare a 60 cavalli (credo dal 2011). Questo "aperto" dovrebbe erogarne 55 (alcuni parlano di 53) ma non so di preciso.
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