Rifacimento completo specchio di poppa [pag. 3]

fabiox ha scritto:

Ma anche 240

Pensavo a 120 prima mano e 240 successivamente,poi naturalmente cederemo un po' si decide all'ultimo momento

Si ma vacci leggero,devi solo opacizzare,la 120 asporta troppo materiale,quante volte lo potrai fare?

Ogni volta che faccio carena gli do due mani abbondanti e lasciò sempre una vecchia mano sotto ..... Me l'hanno insegnato in un cantiere dove ho lavorato ...

ragazzi,domani stuccherò gran parte del lavoro ....ma nel frattempo volevo riverniciare sia calandra che piede....poi pensandoci mi è passata per la mente di riverniciare il tutto! Mbho... per la calandra e piede ok ma per il resto? ho la piastra che va imbullonata nello specchio che è parecchio messa male ma non so se smontarla ed in piu la barra del timone quella del motore ,come del resto tutte,è veramente ridotta malissimo...voi che dite ? come si puo procedere?

ragazzi,domani stuccherò gran parte del lavoro ....ma nel frattempo volevo riverniciare sia calandra che piede....poi pensandoci mi è passata per la mente di riverniciare il tutto! Mbho... per la calandra e piede ok ma per il resto? ho la piastra che va imbullonata nello specchio che è parecchio messa male ma non so se smontarla ed in piu la barra del timone quella del motore ,come del resto tutte,è veramente ridotta malissimo...voi che dite ? come si puo procedere?

buona sera a tutti,oramai siamo in dirittura d'arrivo....

come vedete ormai è tutto in linea devo solo fare qualche rasatura e siamo pronti pe dare il fondo!


nel frattempo sono andato dal tipografo per gli adesivi della calandra....devo anche sostituire il gancio presente nella calandra (nella parte dei carburatori) per farla fermare alla baccinella del motore,il probleme è che non so dove reperire i rivetti per fermarla...non voglio quelli classici ben si quelli da ribattere nella parte posterie....

Non per mettere il dito nella piaga ma.....che fine ha fatto la resinatura?
Comunque complimenti per la levigatrice

Scherzi a parte,va bene.Se non trovi i rivetti da ribattere puoi costruirteli semplicemente.

Ahahahaha , dici di costruirmeli? Con il fai da te me la cavo ma non so propio da dove partire ahahahaha

Mica facile.Dovresti trovare dei bulloni a testa tonda in acciaio 316,e se la testa non è tonda la devi stondare,devi forarli dietro lungo l'asse dove andrai poi a ribatterli....e come fai,lascia perdere troppo lavoro.
Almeno che tu non disponga di un trapano all'altezza della levigatrice.........

Ho capito cosa intendi , peccato, avevo un trapano a colonna fantastico...e vabbe ,anche se ho trovato questi, non saranno in acciaio ma ci devo verniciare sopra quindi ....