Gommone Led gs 590 New motore Mercury Verado 150 cv. [pag. 5]

ho letto qualche giorno fa il topic che ha consigliato fran ed è stato molto interessante

Ciao Surge
Di quanto riportato nei documenti ne ho parlato nel mio penultimo messaggio.
Dagli un occhio, mi sembra strano ma è cosi ho verificato

Led gs590 con suzuki150 tutto del 2013. Un'accoppiata esagerata.

Sì sì scusa avevo ssaltato

Ciao Eze69
Ma tu hai un led 590 con un suzuki 150 cv.?

Telefonare alla Nautica led è inutile, posso anticipare io la risposta della titolare......
"Ma sul motore che c'è scritto......e te rispondi 150 cv, lei. ....allora si può montare......."
Faccio notare che la scorsa estate, dopo che mi hanno rubato il.motore mi avevano proposto (la led intendo), un 590 nuovo con suzuki 150 cv4t. .....quindi..........

Ciao Fran condivido in pieno la tua tesi. Le forze maggiori che entrano in gioco sullo specchio di poppa sono quelle dovute dalla spinta del motore in modo particolare il momento. Il peso del motore invece penso sia un discorso di assetto e galleggiamento.

. . . che dipendono a loro volta dal peso . . .parlo del momento che dipende a sua volta dalla forza che dipende dalla massa. Quindi le forze torcenti applicate sspecchio dipendono sia dal peso che dai cavalli.
Quindi li si torna.

Assurdo che anche il cantiere non dia una risposta. Con questo ribadisco il mio pensiero che quello specchio regga quel però,

C'è poco da fare, non si è Ing. a caso, chiarito in modo semplice e chiaro il discorso peso-potenza

Certo surge che anche il peso incide ma penso in maniera nettamente inferiore alla potenza. Il motore è incernierato sullo specchio di poppa e il peso del motore per il braccio creano un momento ma penso che lo sforzo maggiore è quello della spinta dell'elica che è come un elevato carico concentrato all'estremo del braccio.