Garanzia sui tubolari in hypalon [pag. 2]

Se, come pensi, si tratta di vizio occulto, ti consiglio di farti fare una bella perizia da un perito navale che attesti appunto il difetto all'origine e, quindi, la responsabilità del costruttore.
Dopodichè incaricherei un legale per svolgere una azione risarcitaria.

E dove lo trovo un perito navale?

Dici che il venditore ha altri battelli, per caso è un noleggio gommoni?
In che zone sono comparse le bollicine, in un'area specifica o dappertutto?

blumimetico ha scritto:

Ho comprato il gommone usato (anno 2012) sei mesi fa.... Sono coperto come acquirente da una garanzia legale di 24 mesi,

Credo che l'acquisto di un mezzo usato da un operatore professionale sia coperto da garanzia di 12 mesi.
La garanzia di 24 mesi dovrebbe coprire gli acquisti del nuovo.

Per bloccare il passare del tempo ed evitare che la garanzia decada hai fatto bene ad inoltrare raccomandata con i vari riferimenti temporali della comparsa del guaio a rivenditore e costruttore....

Sempre a mio modestissimo parere la contesa non sarà di facile soluzione perché vi è un terzo soggetto a cui i primi due tenteranno lo scarica barile: il costruttore del tessuto (Pennel e Flipo)

Credo comunque che la legge ritenga responsabile nei tuoi confronti il venditore: l'ultimo anello della catena.

Quanto sopra è solo frutto di conoscenza personale e non sono un esperto in diritto quindi ti prego di non ritenerlo assolutamente corretto: altri sul forum più esperti in materie di "foro" potranno essere più precisi

Il gommone veniva noleggiato..ed il danno è comparso anche su altri battelli a noleggio.
Le bollicine, tipo acne, sono diffuse un pò ovunque sui tubolari, ma soprattutto nella porzione davanti alla consolle ed estese fino alla prua.
Ho provato a caricare le foto..ma dall'ipad non ci riesco.

Fermo restando che non si dovrebbe verificare e che comunque il venditore deve in qualche maniera risponderne, per la comparsa delle bollicine potrebbero esserci, a mio avviso, almeno due cause.
La prima, mi si passi il termine medico, endogena, è dovuta alla pessima abitudine che hanno alcuni di gonfiare i tubolari con il compressore d'aria per le auto. L'aria insufflata in questo caso è molto umida e se il compressore non viene periodicamente svuotato dalla condensa, quest'ultima può finire dentro i tubolari.
La seconda, esogena, potrebbe essere spiegabile con l'utilizzo di creme e olii solari che spesso non vengono rimossi a dovere dai noleggiatori, se non con una sciacquata con semplice acqua, per l'urgenza di riaffittare il gommone al cliente successivo.

Posso convenire che l'utilizzo del compressore non sia appropriato per gonfiare i tubolari..anche se non credo che ogni gommonauta presti attenzione a questi dettagli..e non per questo vedono comparire "l'acne" sui tubolari. Per quanto concerne invece l'utilizzo delle creme solari, beh..vale il discorso precedente...non tutti i gommoni a noleggio soffrono di questo difetto..anzi per quel che riguarda la mia esperienza, non ho mai notato una lesione del genere. Resta da definire comunque a chi sia attribuibile il danno. Di certo non a me...ma anzi mi pare evidente che essendo il problema presente sui tubolari di altri gommoni sempre dello stesso proprietario, la responsabilità sia da attribuire a lui..o al limite ad un difetto originario del tessuto. Ora, indipendentemente da tutto, mi pare ovvio che io debba essere risarcito...cercavo solo di capire se qualcuno di voi conosca qualcuno con precedenti esperienze di risarcimento prima di intentare una causa..

Giusto se qualcuno fosse interessato...ancora nessuno mi ha risarcito per il danno. Ed anzi nemmeno si sono degnati di rispondere alle lettere dell'avvocato. Procedo con azione legale e vi aggiorneró sui futuri risultati...!

ICAB e spero per te in un accordo per la risoluzione. Purtroppo i tempi del giudizio