Nuovo acquisto... Anch'io passo alla VTR

salve ragazzi come da titolo quest'estate passo anche io alla VTR
Sempre appassionato dalle ristrutturazioni e sempre con pochi money ho trovato un gommo-cadavere che mi avete consigliato di acquistare al prezzo di 150 € un affare!!!

Il gommone ha la chiglia in vtr e i tubolari in neoprene, lunghezza 4,60mt marca LA

Inizialmente si presenta cosi!!

Fin qui tutto bene... Il problema principale sono le toppe scollate e tutte le fettucce per collegare specchio di poppa ai tubolari scollate!
Qualche valvola perde.... insomma un bel lavoro ma non ho paura...

Ecco le varie pecche

Questo è per quanto riguarda i tubolari.... sembrano abbastanza recuperabili... Per quanto riguarda la carena vedremo più in là.
Domani il gommo-cadavere arriva a casa mia, la prima cosa che farò è lavarlo con il galletto...

visualizzerò le perdite attuali

Dopo scollerò tutte le toppe fettucce rinforzi deboli, pulirò con acetone tutti i residui di colla e darò una leggera carteggiata....
Ho letto vari topic su incollaggi del neoprene però comunque voglio condividere la mia esperienza con voi, e poi.... qualche dubbio ce l'ho ancora


Appena completati i tubolari mi dedicherò alla carena con una bella carteggiata, rimozione antivegetativa stuccature varie e una bella mano di poliuretanica con le varie modifiche da fare tra consolle gavoni ecc, Su questo non ho dubbi perchè ho già un pò di esperienza!


La cosa che mi sta persuadendo è la scelta del motore... Sono indeciso tra un 521 o un mercury super america... Il fatto è che tra le mani ho un offertona del superamerica 250 euro completo di manetta, da cambiare girante e olio piede.

I dubbi sono:
-Risulterà appoppato?
-consuma tanto?
-Il mercury da molti problemi vero?
-rischio di farmi male con quel motore?

aiutatemi voi... Sono molto indeciso... considerando che lo utilizzerò principalmente per le gite con gli amici e pesca andiamo minimo 3-4 persone

Ringrazio ancora tutti voi per l aiuto e per il sostegno che mi date! Spero di poter terminare questo progetto inisieme a voi

E poi sai che bello con il guidone Gommonauti.it?

In bocca al lupo sono con te!

Joker1996 ha scritto:

I dubbi sono:
-Risulterà appoppato?
-consuma tanto?
-Il mercury da molti problemi vero?
-rischio di farmi male con quel motore?

provo a rispondere a qualche domanda
1-Risulterà appoppato? 1 passo
2-consuma tanto? 2 qualcuno lo chiama vampiro
3-Il mercury da molti problemi vero? 3 è un motore come gli altri e per tale deve essere trattato (bene)
4-rischio di farmi male con quel motore?4 forse si(al porta foglio),ritorna al punto 2

ovviamente scherzo,seguirò il tuo restauro

Non usare l'acetone... Tende a sciogliere la gomma... Carteggia e basta...
Per il motore c'è tempo... Non farti prendere dalla fretta... Evita il vampiro... Orientati su un bel top 700

perfetto, Uso grana 200?

Va bene la 100... Basta Che non carteggi a morte... Devi dare una pelatina...

Ho capito tutto.... che ne dite del superamerica?
E' questa la mia priorità in quanto non vorrei farmi sfumare l'affare

Vedi mio post sopra modificato...

Scusa non avevo visto
Beh il top 700 costa molto di più del vampiro.... ma se voi dite che non vale la pena spendere 250 euro per lui non li spendo assolutamente!

Se costa Di più ci sarà un motivo no?

Comunque sia, per il gommone e l'uso Che vuoi farne (gite con amici) il 521 non basta...servono Sui 700cc