Olio piede emulsionato [pag. 2]

ci metterà il tempo necessario per farti prendere un mezzo esaurimento (se continui cosi...) !
ma dove vai a stagione finita ?

Tempi biblici o no ormai l'autunno incalza.

Pazienta e se riesci assisti in "sala operataria" è tutta esperienza.

A parte tutto non è poi così strano che un motore nuovo abbia qualche problema.
Verifica poi alla prossima stagione la consistenza dell'olio nuovo con controlli periodici non dico dopo ogni uscita ma almeno una volta al mese.

Per farlo utilizza una di quelle fascette da elettricista in plastica bianca inserita nel tappo superiore.

frankbg ha scritto:

Per farlo utilizza una di quelle fascette da elettricista in plastica bianca inserita nel tappo superiore.

Devo dire che, pur essendo una banalità, risulta essere invece un gran suggerimento. Grazie

raf81 ha scritto:

Ho sentito il meccanico e vi aggiorno. Pare che la perdita sia delle guarnizioni vicino il corpo pompa del piede....così mi ha detto. Oggi dovrebbe partire l'ordine dei ricambi in garanzia. Secondo voi quanto impiegheranno ad arrivare?

mi sembra strano non sia fornito di quei banali ricambi , probabilmente sta prendendo tempo di solito in 2 -3 giorni il materiale arriva

Riprendo questo post per aggiornarvi che ieri mi è stato reso il motore con la riparazione in garanzia effettuata ed il tagliando completato. Mi chiedevo solo se il prossimo anno durante la stagione di utilizzo fosse il caso di verificare periodicamente lo stato dell'olio piede, oppure posso come quest'anno aspettare il rimessaggio per vedere se l'olio è emulsionato, e quindi verificare l'efficacia dell'intervento in manutenzione?

Ti dico come mi regolerei io dopo 7-8 uscite cambierei l'olio del piede, anche se dal punto di vista delle funzionalità, l'olio è ancora nuovo, controllerei se è emulsionato, se tutto ok, sei a posto, dopo io lo sostituirei una volta all'anno a fine stagione

Perché buttare denaro e inquinare inutilmente?

Basta svitare la vite inferiore e lasciare uscire un paio di gocce. E' sufficiente per capire in che stato è l'olio. Anche a fine stagione.