Problema Silent block Johnson 25 cv '91 [pag. 2]

TravisBickle ha scritto:

Visto da sopra il bullone c'è pero' sopra la parte superiore, non sopra al pezzo che si e' staccato. nella parte di contatto che si è divisa non si vede una filettata uscire percio' non credo di essere in grado di unire se non con del collante o pranticando fori, cosa che non sono incline a fare. Come collante puo' andare bene il pattex millechiodi? senno avevo pensato a tenere insieme parte sopra e parte sotto con una coppia di fascette in plastica e una in metallo piu' grande centralmente, che ne dite? Ovviamente mettendo un dischetto di gomma dove la gomma si è rotta tra le due parti

esistono collanti fenomenali, basta andare in ferramenta
Kostrufiss ad es (non so se sia adatto alla gomma)
cmq anche le fascette sono ok

Puoi anche toglierne uno anteriore e passarlo dietro, che è la parte più sollecitata e montare davanti quello rotto fissandolo con delle fascette o meglio con del fil di ferro. I silenblock hanno due perni filettati sotto e sopra, al centro è solo gomma, Puoi tagliare i perni, forare le due piastrine metalliche, la gomma e mettere un bullone passante.

Perfetto ragazzi mi avete dato delle ottime idee, oggi per rendermi conto un po meglio ho smontato quello rotto e ho capito perfettamente cosa devo fare per ripararlo come si deve in modo provvisorio ma saldo. Grazie a tutti per i consigli!

Se qualcuno sa dove posso trovare il ricambio originale o un silent block che si adatti all'uso magari me lo scriva che mi darebbe una mano..Motore Johnson J25ir anno 1990 è il 521

Il silent block serve per accudire le vibrazioni non puoi mettere dei bulloni o barre filettate passanti, li puoi trovare in un negozio di meccanica che vende cuscinetti paraoli ecc..

Assorbire le vivrazioni sul piatto di avviamento non è che serva a molto, I silentblock li puoi trovare solo originali da un rivenditore Jhonson/Evinrude perchè, ripeto, la filettatura ha il passo inglese.