Problema circolazione acqua Johnson 6 cv

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Aplidium (autore)
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- 1/12
essendo un neofita avrei bisogno di alcuni consigli in merito ad un johnson 6 CV.

Un amico mi ha prestato questo motore, è andato subito in moto ma non fuoriesce l'acqua dal lato superiore del fuoribordo ( quella che dovrebbe raffreddare il motore ).
Cosa dovrei controllare ?
Potreste darmi dei suggerimenti in merito ?
Grazie
2° Capo
il cinghiale
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- 2/12
è un seahorse???

anche a me non " piscia ", ma qualcuno mi ha detto chen on ha spia
Utente allontanato
Dolcenera
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- 3/12
Aplidium ha scritto:
essendo un neofita avrei bisogno di alcuni consigli in merito ad un johnson 6 CV.

Un amico mi ha prestato questo motore, è andato subito in moto ma non fuoriesce l'acqua dal lato superiore del fuoribordo ( quella che dovrebbe raffreddare il motore ).
Cosa dovrei controllare ?
Potreste darmi dei suggerimenti in merito ?
Grazie


Si... spiegati meglio altrimenti non è possibile fare ipotesi.
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
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Aplidium (autore)
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- 4/12
Si, è un seahorse ...

... l'amico che me l'ha prestato ha detto che dovrebbe uscire acqua dal lato superiore, acqua che serve per raffreddare il motore.
Ho letto alcuni post, devo smontare il piede e verificare la girante ? Oppure c'è qualche altra verifica da effettuare prima di smontarlo ?
2° Capo
il cinghiale
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- 5/12
non vorrei dire baggianate, aspetta qulcuno più esperto di me, ma il seahorse non dovrebbe avere la pisciatina, cioè la spia di scarico, in effetti quella serve a controllare il funzionamento dell' impianto, lo scarico vero e proprio e situato al piede, neòlla parte immersa.
scusate se ho detto cavolate
Utente allontanato
Dolcenera
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- 6/12
Aplidium ha scritto:
Si, è un seahorse ...

... l'amico che me l'ha prestato ha detto che dovrebbe uscire acqua dal lato superiore, acqua che serve per raffreddare il motore.


In funzione dell'anno o del modello è prevista una spia sul lato sinistro ( guardandolo dalla barca) oppure dietro, a metà gambo, una spanna sopra il pelo dell'acqua.

Dacci qualche dato in più ( anno e cilindrata, per esempio) e si può essere più precisi.
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
Ammiraglio di squadra
isla
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- 7/12
Aplidium ha scritto:
Si, è un seahorse ...

... l'amico che me l'ha prestato ha detto che dovrebbe uscire acqua dal lato superiore, acqua che serve per raffreddare il motore.
Ho letto alcuni post, devo smontare il piede e verificare la girante ? Oppure c'è qualche altra verifica da effettuare prima di smontarlo ?


prova a identificare un possibile tubino metallico in questa posizione,io avevo un seahorse 15 e aveva la spia,prova a infilargli un fil di ferro ,forse e' solo otturato Wink
re: Problema circolazione acqua Johnson 6 cv
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Aplidium (autore)
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- 8/12
Grazie isla della foto ... in effetti c'è proprio un scarico dove hai segnalato tu con le freccie rosse.

Ho verificato ma sia lo scarico che il tubicino ad esso collegato sono liberi, non otturati.

Quindi devo procedere allo smontaggio del piede ?

Isla, visto che hai il motore simile al mio, potresti darmi qualche dritta ??
Dove si trova il bullone da sganciare per liberare l'innesto delle marce ?
Potresti darmi qualche indicazione su come procedere ?

Grazie mille a tutti Exclamation Wink Rolling Eyes
2° Capo
il cinghiale
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- 9/12
bè allora isla ne approfitto anche io, il mio è un 4cv e non porta spia all atestata, il meccanico che lo ha guardato mi ha detto che non porta proprio spia ma dirett scarico in acqua è possibile??
Ammiraglio di squadra
isla
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- 10/12
il cinghiale ha scritto:
bè allora isla ne approfitto anche io, il mio è un 4cv e non porta spia all atestata, il meccanico che lo ha guardato mi ha detto che non porta proprio spia ma dirett scarico in acqua è possibile??

certo che e' possibile,ma qui' occorre Dolcenera,lui conosce tutti i modelli con o senza spia Wink
Sailornet