Inversione marcia verricello elettrico [pag. 4]

Seguo con moltissima attenzione questo post, ho anche io lo stesso problema

Dada io non ho capito che devi fare.
Mi stupisci!
Ma non puoi semplicemente costruirti un invertitore brutalmente grezzo con contatti in rame massiccio e cablarlo con cavi generosi?
O ti interessa un radiocomando o un joystick filocomandato?

fabiox ha scritto:

Dada io non ho capito che devi fare.
Mi stupisci!
Ma non puoi semplicemente costruirti un invertitore brutalmente grezzo con contatti in rame massiccio e cablarlo con cavi generosi?
O ti interessa un radiocomando o un joystick filocomandato?

Potrei dirtelo...... Ma poi dovrei ucciderti......

Il radiocomando sarebbe utile, il joystick un po' meno.....

Non mi serve per alare o varare il gommone, mi occorre per un lavoretto che vorrei tentare.....

Se mi riesce sarete i primi a saperlo.....

Avevo capito.
E per questo "lavoretto" non puoi inglobare nel "manico" una leva che inverta la polarità al motore?

Certo, più la faccio semplice la questione e meglio è......

Che intendi per "leva"?

Hai presente la fisica di un invertitore, anche il classico col tasto che bascula?
Replicalo in scala maggiorata e usa abbondante rame per i contatti, cablando il tutto con cavo adeguato all'assorbimento.
Io parlo di leva perchè più pratica da manovrare, avanti va avanti e indietro va indietro, ma a bascula non cambia niente.