Il motore, "Alzato o Abbassato?"

ciao a tutti,
e due settimane che ho la barca al pontile,e io di solito metto il motore tutto alzato,fuori dall acqua,ho anche notato che c è gente che lo lascia tutto in acqua.
Ci sarà un motivo valido per tenerlo in tal modo?
e voi come lasciate il vostro motore?
grazie.

Alto, nonostante sia acqua dolce...

in alcuni casi per evitare l'ingombro sporgente e l'eventuale pericolo lo si tiene basso, ma non credo faccia bene al piede essere lasciato in acqua, se dovesse essere necessario, esistono delle "calze" che tengono il piede all'asciutto anche se immerso.

Io i miei motori li ho sempre tenuti alzati ma so
di pontili in cui questa pratica è vietata per motivi
di sicurezza.
per evitare la vegetazione tanti usano
un famoso sacco che calzano sul piede
prima di abbassarlo.
Ciao

Preferibilmente alzato, ma sempre più spesso i gestori dei pontili pretendono, dicono per ragioni di sicurezza, che i piedi dei motori vengano tenuti abbassati.
Pertanto l'unica possibilità di preservare il piede dalle correnti galvaniche e dalle vegetazioni è il rimessello.

un meccanico mi disse, che col motore alzato,ce il rischio che si secchi il piede all interno,e possa fare del calcare.

Mah...abbassato invece ti si forma vegetazione in una settimana! Non so cosa sia meglio....
Comunque rigorosamente alzato

Se ti attieni alla lettera al manuale d'uso e manutenzione, sconsigliano di lasciarlo alzato per lunghi periodi in quanto potrebbe entrare acqua nei cilindri.
Non so se possa essere possibile, ma io personalmente giù!

Dove ormeggio io, sia nel fiume che in porto TUTTI tengono il motore alzato.

Meglio, se possibile, ruotato dal lato verso cui si arriva (non fanno nememno fatica di raddrizzarlo!)
Con quel che ne consegue in fase d'ormeggio (roba da guinnes di contatti su youtube)

Considerato che il 90% di noi ha un ristrettissimo spazio per manovrare, e che quindi in questi casi considero il motore alzato mancanza di rispetto, approfitto del topic che hai aperto per invitarli tutti pubblicamente a recarsi a.......

E io ho un mezzo VTR! Pensate quando arriva un gommo, coi tubolari a fare il filo a pinnette puntute ed eliche limate

PS: tengo il piede costantemente in acqua: antivegetativa, anodi e mai avito problemi