40hp da 60Kg

Buongiorno a tutti,

inserisco nuovo post per chiedervi quale modello di fuoribordo 2T anni 90 abbia 40hp ed un peso di 60Kg circa.

in quanto sono possessore di un E4 (4,16mt) Eurovinil anni 80 ed ho appena ricevuto i seguenti dati dalla casa madre:

- Peso max su specchio di poppa 60kg
- persone trasportabili 7
- potenza mak installabile 40hp

Poco tempo fa ho acquistato un super america gambo lungo peso 79Kg che credo rivenderò a malincuore. (non mi ero posto il problema del peso ammissibile al momento dell'acquisto, sentirlo girare in vasca mi ha fatto dimenticare tutto il resto )

Dimenticavo inviando il numero di matricola mi inviano il certificato di omologazione

"tohatsu 40 c" 500 cc 2 cilindri 1 carburatore peso circa 59 kg!

se puo esserti d'aiuto io ho tenuto dietro la mia canadien 4,5mt un 70cv di 120kg superando del doppio la potenza consigliata e credo di aver superato anche il peso consigliato di un bel pò senza avere problemi

guardiacosta ha scritto:

se puo esserti d'aiuto io ho tenuto dietro la mia canadien 4,5mt un 70cv di 120kg superando del doppio la potenza consigliata e credo di aver superato anche il peso consigliato di un bel pò senza avere problemi

la barca di cui parli tu la conosco bene è la 445 pesa solo 110 kg!!!
ma quanti nodi ti fà?
che motore è sto 70 hp?
io sono salito su una canadian 560, 180 kg di peso a vuoto, e con il top 700 yamaha riportato a 50 hp faceva 36 nodi, sembrava di volare, non immmaggino quanto fà la tua!!

SOTTOTENENTE DI VASCELLO ha scritto:

"tohatsu 40 c" 500 cc 2 cilindri 1 carburatore peso circa 59 kg!

Detto anche il mitico Tohatsu "Corsa" che usciva con 25 cv e ne tirava fuori 40 abbondanti!

Francamente un 40 hp su un 415 smontabile è pura follia....

Oltre a diventare ingestibile e pericoloso, farà poco o niente in più in velocità di un 30 per via dell'effetto " membrana " del telo di chiglia...

Dolcenera ha scritto:

Francamente un 40 hp su un 415 smontabile è pura follia....

Oltre a diventare ingestibile e pericoloso, farà poco o niente in più in velocità di un 30 per via dell'effetto " membrana " del telo di chiglia...

Concordo pienamente. imho l'ideale sarebbe un 25hp, ma non di piu'.

guardiacosta ha scritto:

se puo esserti d'aiuto io ho tenuto dietro la mia canadien 4,5mt un 70cv di 120kg superando del doppio la potenza consigliata e credo di aver superato anche il peso consigliato di un bel pò senza avere problemi

Non credo ci sia da andarne fieri

E io ascolterei il consiglio di dolcenera, un 40 HP su quello smontabile credo sia alquanto pericoloso

The Doctor ha scritto:

guardiacosta ha scritto:

se puo esserti d'aiuto io ho tenuto dietro la mia canadien 4,5mt un 70cv di 120kg superando del doppio la potenza consigliata e credo di aver superato anche il peso consigliato di un bel pò senza avere problemi

Non credo ci sia da andarne fieri

Assolutamente non c'è da andarne fieri; c'è da biasimare questa dilagante mania di ricercare prestazioni al limite e anche oltre; secondo me, dovrebbe essere uno dei target di questo forum.

Dolcenera ha scritto:

Oltre a diventare ingestibile e pericoloso, farà poco o niente in più in velocità di un 30 per via dell'effetto " membrana " del telo di chiglia...

La volontà di montare un 40 hp era per via del fatto che in 4 con un frigo portatile, teli, borse ed altre attrezzature da spiaggia il gommo, con yamaha 20hp, inizia a far fatica ad entrare in planata.

Non cerco di avere velocità di punta maggiori, ero tentato dal fatto che anche sul manuale riportano i 40hp come possibile potenza installabile anche se a pensarci bene forse avete ragione voi sono un pò tantini.