Prova Nautica Cab Dorado 7.5 con Yamaha 225. [pag. 8]

@gulliver
Sottomotorizzato con 225 CV ? e perché mai ???

L’ho sentito dire una volta in banchina a una persona che se ne intendeva.

Comunque ho evidentemente scritto una scemenza che è bene correggere subito perché qui le cose rimangono scritte e ognuno di noi le legge per farsi un’idea dei mezzi.

Ovviamente 225 cv sono una potenza adeguatissima per un gommone di 7.5 e in particolare per il CAB e consentono navigazioni eccellenti. In qualsiasi condizione di mare.

Facevo riferimento, esprimendomi male, alle doti anche velocistiche del mezzo che ho scoperto solo motorizzandolo in maniera decisamente esuberante.

Del resto stiamo parlando di un gommone con navigazione eccellente che non è messo minimamente in difficoltà da velocità che avvicinano i 50 knots.

Ma sono andato OT e mi sembra onesto farlo presente per chi un domani scegliesse un Cab 7.5. Ne ho visti fuori con 200 cv in perfetta forma, 225 vanno benissimo.

Ah, mbeh ! uno dei tanti che aprono bocca e danno fiato, a meno che, dal suo punto di vista, non fosse un amante di tanta "cavalleria" per correre più degli altri o poter dire "io ce l'ho più grosso".

Vedi che mentre commentavi ho corretto. Senza rileggerti.

Lo smanettone sono io ed effettivamente avevo aperto bocca e dato fiato.

@Gulliver
Se ti piace "smanettare" (50 Kts), non occorre allargarsi molto. E' sufficiente un G2 da 250 CV. Stesso consumo di un 4T e qualche kg in meno.

Se cambiassi motore non avrei dubbi.

I consumi sono addirittura inferiori. A parte l’olio ovviamente.