Prova Nautica Cab Dorado 7.5 con Yamaha 225. [pag. 6]

Ok...pero' polibio ha stimato un peso di 1800kg, il tuo 1300kg...! Ovvio che ci sta il consumo inferiore no??

Anche no. Gommo 1300. Motore 270. Dotazioni 30. Batterie 30. Cianfrusaglie da vacanze 40. Benza 225 kg. (Ricordo che il peso specifico della bene amata benzina e' di 0,75)
Siamo più a 1900 ve lo assicuro.
Media 2013 ca. 1,26 lt/mg.
Teniamo conto che quando si viaggia in dislocamento i consumi aumentano, partenze, mare, sgasate di rientro e questo e'.
Ora proverò con una 21,5 suggerita da altri con stesso package. Poi vi darò dati.
Intanto speriamo Polibio trovi la quadra perché mi sa che non dorme di notte.....

Ah ok...pensavo dicessi 1300 kg totali.
Comunque allora tu hai un ottimo consumo per quel peso; evidentemente sei molto ben bilanciato e sicuramente con un elica giusta.
Lui come dicevamo ha l'elica corta probabilmente; in ogni caso forse ha dei consumi un pelo maggiori , ma non cosi tragici .
I miei non si discostano cosi tanto ( 27 litri/h a 22 nodi)

In effetti 1,26 medi sono ottimi consumi ma comunque compatibili coi nostri. Di a Polibio in sostanza che se è incerto....tenga sempre aperto!!!

Si si...trim bello carico e 20 cm fuori..... Così i consumi dipendono dall'aria!
Comunque concordo con voi che quelle taglie vanno tra gli 1.1 e 1.4 anche se avevo ricevuto anche io informazioni da più fonti che il dorado 7.5 e' un mezzo che si attesta più sul basso a livello di consumi (oltre ad essere di alta fascia a livello costruttivo).
In ogni caso questo topic affrontato da Polibio fa emergere informazioni estremamente valide su numeri per i relativi package e sono convinto emergeranno ulteriori info molto interessanti per tutti noi.

Surge ha scritto:

Certo 23 litri ora per i 21 nodi non son per niente male! Io sotto i 27 lt/h non riesco a scendere per quella velocità. Certo, mezzo sicuramente piu piccolo e leggero.

piccolo e leggero il mio ???
io viaggo con un biasse da 2500 e ti assicuro che il mio peso in ordine di marcia difficilmente sta sotto 1800-1900.. tra l'altro il mio 200 pesa come tutti gli altri 225 250 yamaha (278-284kg.) il massimo per la categoria, il quale mi crea qualche problema di assetto fino a 24-25 nodi facendomi navigare un po "seduto".. oltre tali velocità si distende molto bene

guarda io accanto a un king 720 avrò forse 20 cm in meno se poi misuro f.t supero i 7.50
come peso nella prima foto sono carico per 15 giorni di campeggio nautico col pieno (200lt.)e faccio 18-19
nelle successive 2 foto sono con meno benzina ma sempre con tutto a bordo per i 15 giorni di campeggi nautico.
l'ultima invece è fatta scarico di tutto , ma tanto scarico.... quasi da rimanere in mezzo al mare...

il mio setup e stato frutto di una messa a punto maniacale (mia) , al momento mi ritrovo con 4 eliche , e ho un assetto ancora che non mi soddisfa
se si lascia il setup con cui ci è stato consegnato il piu delle volte si può migliorare qualcosa, ma bisogna essere "fissati".... gli utenti normali fanno benzina e si godono le vacanze con maggior gusto, rispetto a chi invece ne fa una insana malattia sempre alla ricerca di qualcosa in piu dal proprio mezzo.

Ragazzi, mi veniva in mente un altra cosa abbastanza ovvia alla quale ieri non avevo pensato.
A parità di peso e considerando carene tutte abbastanza marine su tali dimensioni, consideriamo anche che tra i vari battelli menzionati ci sono anche 40 o 60 cm di differenza in lunghezza (Sacs, Cab, NJ, Club 24 e 26, Alson) quindi uno 0,2 di differenza sui consumi (oltre ai motori diversi) può essere dato anche da questo fattore.
So che dico una cosa banale ma parliamo di differenze di 0,1 o 0,2 medio ed anche questo può incidere....
Imsieme al peso della suocera...

racing ha scritto:

il mio setup e stato frutto di una messa a punto maniacale (mia) , al momento mi ritrovo con 4 eliche , e ho un assetto ancora che non mi soddisfa

Il classico "piatto d'argento".... cambia gommoneeeeeeeeee!

VanBob ha scritto:

racing ha scritto:

il mio setup e stato frutto di una messa a punto maniacale (mia) , al momento mi ritrovo con 4 eliche , e ho un assetto ancora che non mi soddisfa

Il classico "piatto d'argento".... cambia gommoneeeeeeeeee!

....disse il bue all'asino !!!





non mi soddisfa perche aimè quel bel motore che mi ritrovo pesa....quando troverò il modo per alleggerirlo...

Dai ritieniti fortunato...il mio ha altri 10 kg!