Proprio non mi convince, Rimessaggio Gommone

Guardiamarina
Novurania570 (autore)
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- 1/19
Salve a tutti , da qualche settimana continuo ad uscire con il gommone in mare e continuamente mi viene proposto di lasciarlo nel porto (custodito). La cifra sarebbe anche di mio interesse dato che risparmierei qualche spiccio a fine mese , ma ho molta paura che il gommone al sole tutti i giorni si possa rovinare ed il carrello (nuovo) stando vicino al mare possa incominciare ad arrugginire , sono molto geloso delle mie cose, dato che sono molto sudate !
Rolling Eyes ho molta paura che possa scolorisri o peggio ancora deteriorarsi Sad
Voi lo lascereste al mare o lo portereste a casa ? Io continuamente faccio 120 km a portarlo ed altrettanti al ritorno...
Grazie in anticipo Wink
Auto-Modellismo-moto-nautica
Ammiraglio di divisione
red1
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- 2/19
Ciao Novurania570 Felice
Se l'ormeggio è custodito e video-sorvegliato, attrezzati con un copribattello per proteggere il gommone e vedrai che ti godrai il gommone come non hai mai fatto.
Per il carrello, una volta varato il gommone, potresti riportartelo a casa sottraendolo alla salsedine.
Io faccio così, e il non dover varare e alare ogni giorno è a tutto vantaggio del divertimento.
Il mare non ha paese nemmeno lui, ed è di tutti quelli che lo sanno ascoltare.
Giovanni Verga, I Malavoglia
Guardiamarina
Novurania570 (autore)
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- 3/19
L'ormeggio è ben custodito da un guardiano notturno , videosorvegliato non penso proprio però 😬😬 secondo me vogliono usare il mio carrello Sad
Mi avrebbe garantito il rimborso solo per motore-carrello-gommone , non per gli oggetti all'interno: moschettoni , cuscinerie , portacanna ecc ecc...diventerei matto ogni volta a smontare tutto Crying or Very sad
Sono un pò perplesso.... Crying or Very sad
Auto-Modellismo-moto-nautica
Ammiraglio di divisione
red1
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- 4/19
Fidati, tutto sta nel superare il distacco dai nostri amati gommoni. UT
Considera la fatica del varo, l'aumento dei consumi di carburante per fare avanti e indietro con il rimorchio e avrai la risposta.
Il mio ormeggio ha anche una webcam live puntata sui battelli e non ti nascondo che i primi tempi mi collegavo spesso per controllare il gommone, adesso lo faccio solo per vedere se c'è il sole e posso uscire.
Elettronica di bordo (GPS, VHF portatile), binocolo, macchina fotografica stagna, documenti del motore ecc li porto sempre via in una sacca, il resto rimane in gommone, nei gavoni chiusi con serratura.
Il mare non ha paese nemmeno lui, ed è di tutti quelli che lo sanno ascoltare.
Giovanni Verga, I Malavoglia
Guardiamarina
Novurania570 (autore)
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- 5/19
UT hai proprio ragione...magari posso mettere i luchetti nei gavoni ( anche se li vuoto ) giusto per far capire a chi dovesse andarci attorno che mi accorgerei del fatto se qualcuno c'è andato attorno Wink giovedì allora tempo permettendo mi armerò di santa pazienza e proverò a lasciarlo al mare Razz speriamo bene Super Super
Auto-Modellismo-moto-nautica
Capitano di Vascello
er pescatore
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- 6/19
Dipende anche da quante volte esci, certo che lasciarlo in acqua hai un deterioramento e sopratutto l'idea di passare l'antivegetativa non mi piace..
Facendo due conti è vero che risparmi i soldi per la benzina e l'autostrada, ma ne spendi per il rimessaggio e la manutensione in più perchè un conto a casa e un conto in acqua...

Max.
Guardiamarina
Novurania570 (autore)
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- 7/19
Questo mese contavo di fare 6 uscite , mi prende 35 euro per tirarlo su e giù, sono 210 euro , a tenerlo nel piazzale mi prende 200 euro al mese compreso di acqua potabile per lavarlo , un varo e allaggio al giorno.
L'antivegetativa comunque penso di averla nella carena , sinceramente non lo so 😬
Auto-Modellismo-moto-nautica
Ammiraglio di divisione
red1
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- 8/19
Quindi non lo terresti in acqua.
Mi pare di capire che l'alternativa è tra pagare 35 € ad ogni uscita per il varo e l'alaggio, dovendoti poi trainare il gommone fino a casa e il tenerlo nel piazzale del rimessaggio a 200 € al mese con la possibilità, volendo, di uscire tutti i giorni seza aggravio di spese.
Il mare non ha paese nemmeno lui, ed è di tutti quelli che lo sanno ascoltare.
Giovanni Verga, I Malavoglia
Ammiraglio di squadra
maxfrigione
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- 9/19
Entrambe le cose hanno pro e contro. Qualche volta verrebbe anche a me la voglia di lasciare il gommone in acqua oppure in un piazzale nei pressi dello scivolo, ma finchè tutte le operazioni pre-varo e post-alaggio saranno da me considerate parti integranti della giornata in mare, continuerò ad agganciare, varare ed alare. Felice

Max
Navigator III(270cm)+motore elettrico
Z-Ray 400(310cm)+Evinrude 4Hp/Johnson 8Hp
Solemar Skipper 400+Evinrude 521 25Hp
Joker Boat Clubman 16'+Yamaha XWTL 40Hp
Joker Boat Clubman 16'+Yamaha F40 CETL
Ammiraglio di divisione
red1
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- 10/19
Max tu dici così perche ti piace avere il gommone nel box per curartelo, fare modifiche e quant'altro e per questo potrei anche essere d'accordo, in quanto sono affetto dallo stesso virus, ma se decidessi di uscire tutti i giorni, durante le ferie, pensi che non apprezzeresti la possibilità di trovare il gommone all'ormeggio, pronto per uscire?
Il mare non ha paese nemmeno lui, ed è di tutti quelli che lo sanno ascoltare.
Giovanni Verga, I Malavoglia
Sailornet