Allarme temperatura honda bf 130 [pag. 2]

2° Capo
de chicchis
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- 11/12
ciao pilummone,avevo anche io il 130 fino a poco tempo fa',il problema dell'intasamento della t lo aveva anche il mio,difatti giravo sempre con il
filo di acciaio in consolle.
a me non ha mai dato noie di temperatura anche perché' un anno si e uno no nella manutenzione sostituivo il termostato e pompa acqua.
il fatto che quei motori producano molto calcare e cristalli di sale nel circuito di raffreddamento e' dovuto al fatto che a differenza di questi ultimi
lavorano sopra i 70 gradi,te ne potrai accorgere dal fumo di condensa che fuoriesce dai 3 fori sul gambale dopo un lungo tragitto.
ti saluto sperando di esserti stato utile.
Sottocapo di 1° Classe Scelto
pilummone (autore)
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- 12/12
Utilissimo! Mi hai tolto un bel peso! Anche oggi sono uscito e al ritorno avevo di nuovo il t tutto imbrattato.... grazie mille!
Sailornet