Trasporto Motore 4T, olio nei Cilindri?

Salve a tutti,
ieri ho venduto il mio motore Evinrude 40/50 4T usato, per la fretta nel consegnarlo mi sono dimenticato di togliere l'olio motore, ora mi chiedo: il motore è stato straiato su un lato nel fondo di una macchina, è possibile che possa esserci un travaso di olio nei cilindri? Voi che dite? che così fosse il motore si danneggerebbe di sicuro alla prima accensione.

Ciao a tutti.

Raffaele

Premetto che ho un 2T e che il problema non mi si è mai presentato ma ,anche se è assodato che "sdraiando" un 4T ci sia un certo travaso,credo basti riposizionarlo nella giusta posizione e attendere che l'olio torni nella coppa prima di mettere in moto,non dovrebbero esserci incovenienti,a parte un po di fumo all'inizio.

In passato ho fatto il meccanico (auto) comunque concordo al 100%

Si può sdraiare il motore in auto avendo l'accortezza di rispettare il verso giusto.

presepista ha scritto:

In passato ho fatto il meccanico (auto) comunque concordo al 100%

quindi dovresti sapere bene che se l'olio, tramite lo sfiato vapori,e' andato in aspirazione,alla prima accensione viene aspirato,e inevitabilmente compresso,ma non essendo comprimibile,lascio a voi immaginare cosa puo' succedere!!

l'unica avvertenza e' togliere le candele,e far girare il motore,e conrtrollare se effettivamente c'e' olio o no'

Giorgio Frongia ha scritto:

Premetto che ho un 2T e che il problema non mi si è mai presentato
.

isla ha scritto:

Giorgio Frongia ha scritto:

Premetto che ho un 2T e che il problema non mi si è mai presentato
.

Cioè?

Giorgio Frongia ha scritto:

isla ha scritto:

Giorgio Frongia ha scritto:

Premetto che ho un 2T e che il problema non mi si è mai presentato
.

Cioè?

scusa Giorgio,ma nel tuo 2 tempi hai olio in coppa?credo proprio di no',quindi come fa ad andarti nei cilindri??

Ovviamente no,ecco perchè l'ho precisato e, se devo essere sincero,quel motore,da quando è stato montato sul gommo,non ne è mai sceso.... scusa ma non mi spiegavo tutti quegli mitico

io ho scassato un motore x questo....ma mi chiedo, se per caso va 'olio in testa e quindi in aspirazione, mettendo nella giusta posizione per qualche tempo, l'olio scende ed e' tutto ok, oppure ho comunque dei casini??