Mercury Orion 40/60 4 cilindri o 3 cilindri?

Scusate l'ignoranza ma sul sito della mercury il 40 cavalli viene dato per 3 cilindri
Sulla mia nuova barca ci dovrebbe andare un 40/60 e il mio conce mi ha detto che è 4 cilindri..
Perchè non trovo il modello 40/60 Orion efi sul sito della mercury.
Sbaglio a cercarlo ?
Volevo solo controllare se il trim era elettrico...
Ho cercato anche quì nel forum ma non ho trovato nulla...
Probabilmente ho cercato male.

sul sito della mercury c'e il modello 40/60 edè un 4 cilindri 4 tempi. il trim è elettrico. ciao

Ciao,
sul sito della mercury italia (brunswich...) in effetti non lo ho trovato ma sul deplian del 2009 c'è...è in tutto e per tutto identico al 60.
Il sito fa davvero pena......ma puoi scaricare i manuali di uso e manutenzione di tutti gli anni!
Tita

titave ha scritto:

Ciao,
sul sito della mercury italia (brunswich...) in effetti non lo ho trovato ma sul deplian del 2009 c'è...è in tutto e per tutto identico al 60.
Il sito fa davvero pena......ma puoi scaricare i manuali di uso e manutenzione di tutti gli anni!
Tita

mostrano il 60 perche' e il depotenziato per il 40

Il 40/60 EFI è un 4 cilindri da 995cc... il 3 cilindri invece è un 40 cv da 747cc che credo che Mercury non venda più in Italia (forse perchè non lo voleva nessuno), infatti sul sito italiano c'è solo il 40/60 .....

gosbma, lo vendono, lo vendono, stai tranquillo!!!
saresti un direttore commerciale di nulla (in toscano vuole dire aggettivazione, non "venditore del nulla") te

nikky ha scritto:

gosbma, lo vendono, lo vendono, stai tranquillo!!!
saresti un direttore commerciale di nulla (in toscano vuole dire aggettivazione, non "venditore del nulla") te

Però nel sito italiano di Mercury non c'è più, se guardi qua:
https://www.brunswickmarineitalia.it/products/single/2009$$$ITIT-$-ME$4S$F60-40$ME4S_40EFI
noterai che le caratteristiche fanno riferimento al 4 cilindri, da questo ho dedotto che non sia più in catalogo altrimenti si tratta di un refuso di chi gestisce il sito web ..... se poi qualche concessionario ne ha ancora qualcuno è chiaro che li vende, mica li butta .....
Per quanto riguarda la storia del venditore non ho capito granchè, ma non fa niente .....

era una battuta: da fiorentino ti traduco
saresti un venditore poco efficiente per la mandante (in effetti il dismettere un prodotto che altri vendono è "cedere" fette di mercato)
"di nulla" da noi a volte è un rafforzativo e, a seconda dei casi, per assurdo diventa all'opposto un diminutivo.
glè andaha "di nulla" (o, raro, "di nidio"), per dire che ha rischiato grosso
tu saresti un atleta "di nulla", all'amico grasso che continua a strafogarsi...

poi ti confermo alla grande il "refuso", sovente si trovano in rete sia nei motori che negli scafi...

Grazie a tutti per le risposte...
Ne approfitto per chiedere se il trim di questo motore è elettrico e da dove si comanda...
Grazie delle delucidazioni e a presto...

Il trim è elettrico e si comanda dal monoleva o dal pulsante posto sulla calandra.