Cambio motore o no?

Ciao a tutti,come scritto in un'altro mio topic sto cominciando a togliere la vecchia vernice dallo scafo del gommone per riportarlo al gelcoat originale e quindi dovrò smontare tutto quello che c'è sullo specchio di poppa,motore compreso.
Per adesso monto un Suzuki 25/35 del 95' ;
il motore è perfetto,quando comprai tutto il pacchetto lo scorso anno lo portai a fare un tagliando e il meccanico mi diede anche la stampata con il grafico della compressione dei 3 cilindri e tutti e tre arrivavano al punteggio 10,il massimo.
Con questo motore in due persone (solitamente esco sempre in due),40 lt di benzina circa,dotazioni per 5 persone per 6 miglia ,più attrezzature varie e rollbar,il mio gommone di 4.80m arriva a 23 Kts misurati da GPS di massima,e plana a 16 Kts circa.
A questo punto mi chiedevo,possibile che un 25 cv puro possa far arrivare il gommone a questa velocità?se fosse stato "sbloccato" e portato a 35 cv come posso scoprirlo?
Ero intenzionato a vendere questo e passare ad un 40 cv sempre due tempi,ma leggendo i vari topic presenti ho capito che non acquisterei molta più velocità,per cui ne varrebbe davvero la pena?
Oppure lascio tutto cosi e rimonto di nuovo questo?

Il motore in questione è questo :

Se questo motore ti soddisfa e basta per le tue esigenze io lo terrei anche perchè ricaveresti veramente poco. Se invece hai qualche dubbio sulla tenuta (e non mi sembra da quanto dici) cambialo

Premesso che anche io ho avuto un suzuky DT 25(però due cilindri), dalle mie parti si dice .... non cambiare la strada vecchia per quella nuova, certo è anche vero che se mai dovessi venderlo bene e trovare un bel Yamaha 40cv messo anche meglio l'up-grade lo farei

ciao , secondo me ottieni una buona velocità per averlo montato su un 4,80 . Il mio consiglio e' di tenerlo , perchè sono motori di ottima affidabilità e di buona potenza ,ma se hai intenzione cambiare motore per passare ad un 4 tempi di ultima generazione non e' che avresti grandi miglioramenti come prestazioni , ma diminuirebbero la rumorosità e i consumi , quindi avresti miglior confort !

Se questo va bene e non difetta con le prestazioni che ti da ti soddisfano perche cambiarlo? Con quello che spenderesti per un'altro motore fatti i conti di quanta benzina ci metti e quanto ci navighi....
Ciao

Grazie per le risposte!
Il cambio lo farei sempre per un 2 tempi,in quanto vista l'età del gommone (magari è una mia fissazione),non mi sentirei tranquillo a mettere sopra lo specchio di poppa 100kg,e quindi preferirei mantenermi più leggero,il mio ne pesa 61.
In effetti sono indeciso a questo punto se fare il cambio,oppure magari investire qualcosina di meno e comprare un ausiliario da 4 cv da tenere nel gavone e montare all'occorrenza.
Lo so che probabilmente l'ausiliario dovrei prenderlo a prescindere per avere più sicurezza,ma dato che le finanze sono ristrette,si fà quel che si può...

Guarda, quel motore non ha difetti di sorta è un mulo e non lo fermi facilmente, come in tutti i "vecchi motori"quello che non c'è non si guasta, io sinceramente lo terrei e magari rimanderei a tempi migliori un up-grade di tutto l'insieme gommone motore, che ne pensi?

Forse hai ragione Giuseppone,anche perche,avendo la patente,con il prossimo acquisto vorrei appunto ingrandire un po tutto il pacchetto!

Come dicono gli Inglesi....La barca ideale? 50 centimetri più lunga di quella che ho
Ciao!!

Hai perfettamente ragione!!!!