Motore Ausiliario quale elica usare ?

Ho un vecchio Suzuki DT6, vecchio di età (1987), ma davvero in ottimo stato. L'elica montata al momento è una 7 7/8 x 7 1/2 ed è molto rovinata... manca anche un pezzettino da una pala.
Raramente mi è capitato di utilizzare l'ausiliario... ricordo una volta all'Elba in panne col motore principale utilizzai il suzukino per uscire dalla rotta dei traghetti
Non riuscivo ad andare più di 2-3 nodi e non credo dipenda solo dalle cattive condiz dell'elica )

Vorrei sostituire l'elica ed ho visto che ci sono diverse misure :

1) 58111-96002-019PROPELLER (3X8-1/2X7-1/8) F700 $83.24

2) 58111-98722-019PROPELLER (3X7-7/8X5-1/8) F500 $86.06

3) 58111-99722-019PROPELLER (3X7-7/8X5-7/8) F600$86.06

4) 58111-99100-019PROPELLER (3X7-7/8X7-1/2) F711$83.12

5) 58111-99110-019PROPELLER (3X7-7/8X6-3/4) F611$83.12

Quella che ho io è la 4° (F711)

La domanda : quale dovrei prendere per avere prestazioni migliori su motore ausiliario

Credo che la migliore per le mie esigenze sia la 2° ( F500) grande diametro piccolo passo. Voi che ne pensate ?

Ancora... come posso fare per visualizzare RPM del motore ?

tenchiù

il piccolo 4cv sulla tua barca piuttosto pesantuccia non potra' certo fare miracoli, sicuramente l'elica piu' adatta e' di grande diametro e passo modesto , se adesso raggiungi gia' 3 nodi non credo che potrai guadagnare piu' di 1-1,5 nodi . per quanto riguarda il contagiri in commercio se ne trovano di economici e di facile applicazione. generalmente prendono gli impulsi dalla candela.
https://www.gommonauti.it/ptopic21397_contagiri_contaore_digitale_su_barra_fuoribordo.html?highlight=contagiri+digitale

hai modificato il post o avevo letto male io che era 4cv invece di 6?

Il motore è nominativo 6cv ma da libretto dice cv 8,84 a 5600 rpm kw 6,50 cilindrata 165cm3

Ma tra la 1 e la 2 quale porebbe essere la migliore ? Mi spiego meglio : Assodato che per me ci voglia un diametro grande, non so se il passo è indifferente oppure è indispensabile(ovvero meglio) uno corto.

Comunque già guadagnare 1,5- 2 nodi è un grande risultato !

Hai letto male




Non è vero...

ok. comunque e' impossibile stabilirlo sulla carta. se ci riesci dovresti fartele prestare e fare delle prove

Prestare ?

Direi che è già difficile trovarle nuove...


Ho messo un post tempo fa per un eventuale prestito di una 17 ( molto ma molto più comune) per effuttuare prove col Yamaha 150... e purtroppo non ha avuto molto successo.

Ho preso dall'ammeriga... la f500 grande diametro e piccolo passo.
Nuova, rimanenza di magazzino ad un prezzo davvero interessante, circa 30 euro... un 15ina per la spedizione... speriamo che non mi fanno pagare dazio... !

C'è un problema... è senza bushing. (parastrappi/supporto) e qui in Italia non riesco a trovarlo. Dovrei smontaro dalla vecchia elica... ma mi sempra tutto super "incollato/incrostato"

riuscire a togliere un parastrappi da un'elica senza danneggiarlo per poi rimontarlo su un'altra e' praticamente impossibile. per inserirlo viene utilizzata un'apposita pressa e collanti specifici

Che bella notizia che mi hai dato

Qui proprio non riesco a trovarlo... boats.net lo mette a $ 40 una ventina di spedizione....

Comunque non credo che sia incollato, mi sembra che vada solo ad incastro... speriamo.


Ancora non ho avuto tempo di controllare con attenzione la vecchia elica.


Nel caso sia incollato, e quindi il nuovo lo dovrò incollare, che collante si usa ?

Credo sia un'operazione impossibile da fare da soli.......