Prestazioni linder fishing 440+suzuki df15
xmode (autore)
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Salve a tutti,
ho modificato la mia linder fishing 440 realizzando piani e gavoni con alluminio mandorlato. Come motore principale ho montato un suzuki df15 gambo corto (un po più generoso del normale a causa della maggiorazione di peso del mandorlato). Ho controllato l'allineamento della pinna anticavitazione con il fondo della barca e mi sembra ok. Ho regolato anche il trim del motore in modo che a motore spento il motore si trovi in posizione ortogonale alla superficie dell'acqua.
Il fatto che mi preoccupa è che con il motore al max sembra quasi che l'elica vada in cavitazione e la scia dell'elica alza molta acqua; inoltre dietro forma due baffi d'acqua evidenti provenienti dai lati.
ho modificato la mia linder fishing 440 realizzando piani e gavoni con alluminio mandorlato. Come motore principale ho montato un suzuki df15 gambo corto (un po più generoso del normale a causa della maggiorazione di peso del mandorlato). Ho controllato l'allineamento della pinna anticavitazione con il fondo della barca e mi sembra ok. Ho regolato anche il trim del motore in modo che a motore spento il motore si trovi in posizione ortogonale alla superficie dell'acqua.
Il fatto che mi preoccupa è che con il motore al max sembra quasi che l'elica vada in cavitazione e la scia dell'elica alza molta acqua; inoltre dietro forma due baffi d'acqua evidenti provenienti dai lati.
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