Filtro Mercury EFI 100 bucherellato. è normale? [pag. 2]

Credo si tratti della catena di distribuzione,molto più duratura della cinghia in gomma.

sicuramente vorra' dire che la distribuzione non e' comandata da una cinghia dentata, ma da una catena che a sua volta si traduce in una ridotta manutenzione sia come spesa che come affidabilita' in pratica c'e' chi sostiene che non si cambia mai, anche se va data sempre una controllata

La distribuzione è a catena..... la cinghia che si vede è solo per l'altrernatore

e' successo anche a me dopo circa tre anni dall' acquisto del motore, non essendo previsto il cambio del filtro aria nella normale manutenzione, ho chiesto la sostituzione in garanzia... negata..... per non farmi fregare 80 euro dalla Merrcury, ho ricostruita la spugna prendendola da un filtro dell'aria UNIFILTER per moto (il risultato è sicuramente migliore dell'originale)

Hai fatto bene a ricostruirla ma cmq mi sembra normale che non sia stata sostituita in garanzia, è un materiale che si usura.. ti diro di più mi sembra che sia anche prevista la sostituzione a tot ore durante il tagliando.

nella scheda di manutenzione ordinaria non mi sembra che sia prevista la sostituzione ..... e poi a me si è distrutto dopo solo 140 ore di moto

Non credo che centrino le ore...... a me ha cominciato o rovinarsi dopo 600ore
Sono del parere che meno viene usato e più si possone creare problemi....
Io per ora non mi posso assoulutamente lamentare motore del 2008 con attualemtne 860ore di moto

quindi se ho capito bene il mercury EFI 100 che ho attualmente io andrebbe a catena? quindi la cinghia che si vede è solo dell'alternatore giusto?

Esatto!

stavo cercando il motore usato e dopo averne visti 5 tutti con il filtro sbriciolato mi chiedo se non crei problemi ricostruirlo ,non credo che succhiare la gommapiuma del filtro faccia bene al motore