non ti interessa, devi solo rispettare il limite dei 30 hp. Ciao
marco57
- 12/19
gigio77 ha scritto:
grazie, quindi devo chiedere un motore con funzione doppia?
Non esiste un motore con funzione doppia. O ti compri un motore con avviamento elettrico o manuale. L'elettrico se di piccola cilindrata (fino a 40 hp) è possibile anche metterlo in moto manualmente con la cordicella che ti danno col motore.
Il motore con avviamento manuale è lo stesso ma senza (ovviamente) motorino d'avviamento.
L'elettrico necessita ovviamente di batteria ma devi considerare anche il peso di questa che su un gommone piccolo non è trascurabile. Comunque non mettere batterie da 60 Ah come dice Corir che pesano una cifra, ti bastano max. 45 Ah.
Io ho avuto un Honda BF20 4T avviamento manuale che partiva sempre al primo colpo.
Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
bigfish
- 13/19
non è vero guarda il 30cv tohatsu 4t
ha sia l'avviamento man che elettrico
marco57
- 14/19
bigfish ha scritto:
non è vero guarda il 30cv tohatsu 4t
ha sia l'avviamento man che elettrico
non è vero cosa?
Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
bigfish
- 15/19
marco57 ha scritto:
gigio77 ha scritto:
grazie, quindi devo chiedere un motore con funzione doppia?
Non esiste un motore con funzione doppia. O ti compri un motore con avviamento elettrico o manuale. ........................... che partiva sempre al primo colpo.
questo
marco57
- 16/19
marco57 ha scritto:
gigio77 ha scritto:
grazie, quindi devo chiedere un motore con funzione doppia?
Non esiste un motore con funzione doppia. O ti compri un motore con avviamento elettrico o manuale. L'elettrico se di piccola cilindrata (fino a 40 hp) è possibile anche metterlo in moto manualmente con la cordicella che ti danno col motore.
Mi viene in mente una frase di Dolcenera...
@bigfish
Mi sembra che far andare dal concessionario una persona con poca esperienza e fargli ordinare un motore a funzione doppia ... come minimo il conce scoppia a ridere, che ne dici?
Su facciamo i seri (a volte) e usiamo termini appropriati.
E magari prima di esprimere commenti affrettati leggere bene quello che è scritto.
Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
bigfish
- 17/19
il tohatsu in questione possiede sia l'avviamento manuale che elettrico installati sullo stesso motore non è quello che chiedeva?
non capisco forse non ci siamo intesi ma parlavi di cordino in dotazione???
gigio77 (autore)
- 18/19
grazie delle informazioni, alla fine ho acquistato un suzuki 30 cv 2 tempi con avviamento manuale .
Sicuramente sarà scomodo nell'accensione ma visto che il mio gommone e' piccolino non ero troppo convinto di mettere la batteria anche perche' mi sarebbe servita unicamente per l'accensione del motore e per nulla d'altro (pompa di sentina, luci di via , strumentazione varia) quindi penso di aver fatto una buona scelta
grazie ancora!!
marco57
- 19/19
gigio77 ha scritto:
grazie delle informazioni, alla fine ho acquistato un suzuki 30 cv 2 tempi con avviamento manuale .
Sicuramente sarà scomodo nell'accensione ma visto che il mio gommone e' piccolino non ero troppo convinto di mettere la batteria anche perche' mi sarebbe servita unicamente per l'accensione del motore e per nulla d'altro (pompa di sentina, luci di via , strumentazione varia) quindi penso di aver fatto una buona scelta
grazie ancora!!
hai fatto la scelta migliore e anche la più leggera!
Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
