Mercury 40 efi si spegne da solo e il diplay fischia [pag. 4]

aggiornamento: oggi è venuto in barca un meccanico mercury x provare....il motore si è spento ripetatuamente come se ci fosse interruzione tra manetta-chiave e il motore.
Dopo di che il meccanico si è portato via la barca col carrello, mi ha chiamato poco fa, dopo aver collegato la diagnosi non usciva nessun errore. Al che ha montato una manetta nuova di pacca ma il problema vi è lo stesso, quindi pensa sia un problema di cablaggio... a pomeriggio mi ha detto che proverò a cambiare la centralina per vedere...
avete suggerimenti? il motore ha solo 290 ore il problema lo fa a minimo ed anche a 2000giri....se si va + forte non si presenta almeno per ora.

tienici informati anche perchè abbiamo lo stesso motore speriamo bene

Ciao morositos, l estate scorsa mi si è verificato diverse volte , poi mi sono accorto di un piccolo foro sul filtro decantatore che in pratica non dava la giusta benzina al motore, dopo averlo sostituito ,inizialmente ogni tanto si spegneva ma era sicuramente attribuito a qualche bolla d aria bloccata che non smaltiva , dopo di che tutto ok..

giuseppeottantuno ha scritto:

Ciao morositos, l estate scorsa mi si è verificato diverse volte , poi mi sono accorto di un piccolo foro sul filtro decantatore che in pratica non dava la giusta benzina al motore, dopo averlo sostituito ,inizialmente ogni tanto si spegneva ma era sicuramente attribuito a qualche bolla d aria bloccata che non smaltiva , dopo di che tutto ok..

ma ti suonava il cigalino?

Abbiamo controllato tutto il cablaggio, relè, provato una manetta nuova, provato una centralina 40hp, ma il problema rimane, suona il cigalino e si spegne il motore con riavvio dello smartcraft.
In diagnosi non ci sono errori.
Pressione pompa 3.9 costanti...
accetto suggerimenti

Se suonava il cicalino purtroppo non lo ricordo... mi sembra propio di no !

possibile ke nn sia successo a nessuno???

Morositos avete controllato i cavi che collegano batteria -motore ? E successo ad un amico, il positivo si era rovinato all interno e faceva spesso falso contatto , descrivendo i tuoi stessi difetti..

abbiamo messo una batteria diretta sul motore...niente.

Hai provato a sostituire la tubazione carburante (magari eliminando per la prova tutti gli innesti rapidi compreso quello sul motore) e utilizzare un'altro serbatoio....