Evinrude737 bloccato

Ciao a tutti ho un grandissimo problema....
acquistato un evinrude737 e nel metterlo in moto una volta a casa mi sono accorto che e bloccato, il volano nn gira sia con il motorino di avviamento chebcon la.cordicella, ho smontato le candele ma nulla.. contattato il venditore mi ha detto che.e.fermo da.due.stagioni e tre anni fa prima di parcheggiare il gommone ha fatto fare il rimessaggio e da allora mai piu toccato smontando la batteria...ora mi chiedo ma il rimessaggio invernale blocca qualcosa??? Cosa posso fare?
Dimenticavo il motore e un 92 da 25 cavlli senza miscelatore....grazie.a.tutti per la mano e i consigli che.potete darmi

Visto che lo hai comprato da un rivenditore hai una garanzia, io lo riporterei da lui..
Toccarlo o comunque intervenire si rischia di perdere la garanzia..

Max.

Non credo che lo abbia acquistato da un rivenditore......

Un tagliando o comunque una preparazione invernale non dovrebbe anche dopo due anni dare quel problema..
Poi scusa prima di acquistarlo perchè non te lo sei fatto mettere in moto?
Comunque se devi tu farlo, togli le candele e metti del CRC all'interno dei cilindri, lascialo agire per un paio di ore e poi prova da sopra il volano con una chiave a far girare il motore..

Max.

Quoto er pescatore,
se invece non hai garanzia, puoi provare a mettere dello sbloccante attraverso il foro delle candele e lasciar agire qualche ora,se sono solo le fasce incollate, risolvi.

se lo hai acquistato da un rivenditore o meccanico che sia, sempre che non abbia fatto solo da intermediario, ti conviene riportarlo a lui che lo sistemi.
In caso contrario potresti smontare il piede e vedere se gira, o sono bloccati i pistoni oppure può essersi rotto l'invertitore, inizia per tentativi

intanto parlerei con il venditore non so quanto l'hai pagato ma se e' bloccato dovresti metterti d'accordo con lui per la riparazione, il crc nelle candele puo' funzionare ma non e' sicuro il metodo giusto per risolvere il problema

Sicuramente si deve prima contattare chi te lo ha venduto, poi se non risolvi e devi intervenire dovrai cominciare a smontare il piede e vedere se gira a marcia innestata, poi con il CRC se è un problema di depositi di corrosione si sblocca, ma se c'è un grippaggio serio o altro si deve aprire la testata e vedere se ci sono danni..

Max.

Controlla che non sia in marcia...se non con il cavolo che lo metti in moto

Anni fa mi è capitato di mettere le mani su un Evinrude 70 cavalli sbarcato e lasciato all'aperto per 12, si esattamente 12 anni, il motore non era assolutamente bloccato e dopo le manutenzioni ordinarie( sostituzione girante, pulizia carburatori ecc, ecc, ) si è avviato regolarmente.
Se il motore te lo ha venduto un concessionario o anche un privato ( e tu non hai rinunciato a ogni tipo di garanzia ) riportaglielo e che te lo riconsegni funzionante, senza che tu debba impazzire a ripararlo è il minimo che si possa pretendere!!! ( a meno che non te lo abbia regalato cosa assai improbabile )
Ciao