Ma il mio motore arriva a wot? [pag. 2]

Io rettificherò la 16x15 4 pale, allungando il passo a 18!
Con l'aumento di diametro il regresso era diminuito molto ma i consumi erano più alti perché a 20kn consumavo come a 22-23-24 (dipendendo dal carico) con la 20!
Risparmiavo salendo di velocità, ma poca robba! Sei litri ora a WOT !

doctord73 ha scritto:

Io rettificherò la 16x15 4 pale, allungando il passo a 18!

Mi dicevano che è più facile rettificare "scendendo" col passo piùttosto che a salire

Azz .......
A me ha detto il contrario!
Avrei preso la 18 che probabilmente andava gia bene o al limite benino!
Comunque mi ha detto di spedirla che la modificava!
Considerando i vostri risultati faccio fare le stesse modifiche!!!
Poi vediamo, sabato vado a vedere questi motori!
A proposito, qualcuno interessato a due mcm 4.3 mpi con piede alpha del 2006 200 ore, perfetti!
Ciao

Nel mio caso gli acennai alla tua 16x15 ma me la sconsiglio'.

Propose la 19 (prodotta da Solas) anche per questoni di diametro, che pare essere più preciso rispetto alle mercury.

Comunque per avere un parametro base io rettificherei prima le 20

Lui mi ha detto che per la mole della mia e' meglio il diametro maggiore!!!
Ho preso la diametro 15 su sua indicazione!
Alla pesa il mio 28,50 faceva 5800 kg abbondanti senza acqua e con indicatore del carburante a zero! ( anche se con 160 litri segna zero!)
Immagina d'estate con 300 lt di acqua e il pieno e con 6 persone a bordo e cambusa abbondante!
Penso 7000!
da muovere non e' leggero!

doctord73 ha scritto:

Lui mi ha detto che per la mole della mia e' meglio il diametro maggiore!!!
Ho preso la diametro 15 su sua indicazione!

Allora vai tranquillo: lo ritengo una persona estremamente competente

Anch'io!