Consiglio acquisto [Bat 850 cruising + Mercury Verado 275]

Salve a tutti. Questo è il mio primo topic su questo forum e spero di imparare molto con i vostri consigli.
Sono in procinto di acquistare un gommone (la mia prima esperienza) avendo messo da parte la mia vecchia barca (Laver Mikado sport 27).
Cercando qualche offerta online la mia attenzione è finita sul modello "850 cruising" della BAT.
Il gommone in vendita è motorizzato con un MERCURY VERADO 275Hp tutto anno 2005.

Il sito lo propone con queste dotazioni:

frigo a cassetto
impianto stereo professionale
VHF
eco e GPS ad incasso
strumento 4 pollici smartcraft
manette elettroniche
verricello elettrico
pompa di sentina
timoneria elettroidraulica
vimini top
scaletta ad incasso
plancette di poppa
cuscineria nuova 2008

Innanzi tutto vorrei avere qualche informazione su questo gommone (di tutto di più dato che sono nuovo del campo).
Vorrei sapere quale potrebbe essere la velocità di crociera e massima con questa motorizzazione. E i consumi?
Potrebbe essere una buona scelta per uscite di più di una giornata? Non dispone di tenda da campeggio, mi sapreste indicare qualche soluzione nel caso lo acquistassi?
Quanto potrebbe valere realmente considerando il mercato attuale un gommone come questo e così allestito?

Grazie mille e mi scuso per la confusione e le troppe domande, ma davvero ho bisogno d'aiuto in quanto non sono per nulla preparato in materia.
Vi avverto....... aspettatevi altre domande.

Ciao e
E' uno splendore! ICAB per l'acquisto.
Ne ho visto uno in vendita con un 225cv mercury sopra. Quindi, cosi ad intuito, direi che 275 ci vanno bene. Ora, non saprei se tra le due tipologie di allestimento (questo è cruising, l'altro è diving) ci siano elevate differenze in termini di peso.

Quanto chiedono?
Su BAT 850 visti sul noto sito ho visto un paio di prezzi, dai 29000 ai 22000.

G

Per essere la tua prima esperienza gommonautica, direi che non c' è malaccio Sarei curioso di vedere le tue prossime esperienze....
Questa è una gran bella bestia, la Bat non ha bisogno di presentazioni ed ha sempre sfornato prodotti di ottima qualità e anche il motore non ha bisogno di presentazioni.Diciamo che su un gommo di questa stazza ci andrebbe benissimo una doppia motorizzazione, ma credo che anche il verado faccia il suo onesto lavoro.I consumi saranno rapportati all' uso che ne farai, alle condizioni del mare e alla spinta della tua mano su quella stupenda manetta elettronica, ma secondo me, a velocità di crociera e con un assetto standard di navigazione, non andrai sotto i 30/40 lt ora.Riguardo il campeggio nautico , con quel po' di prendisole che ti trovi, non hai altro che la scelta sul tipo ti tenda nautica che vuoi montare.Per quanto concerne il prezzo, dovresti dire prima tu quanto chiede il proprietario di questo pacchetto, che mi sembra non abbia compreso il carrello e gli amici del forum ti sapranno sicuramente consigliare in merito.

Al momento conosco solo il prezzo che mettono sul sito internet. E' di 35000€, ma penso sia un bel pò sopra un'onesta valutazione.
Avete altre risposte alle mie domande? Qualcuno l'ha provato in navigazione? il motore fino a che velocità lo potrebbe spingere?
Nel frattempo vi ringrazio per le prime informazioni.

Per Bluprofondo 60:
Cosa intendi per velocità di crociera, quale potrebbe essere il range di velocità per tenere i consumi che mi hai indicato?
Che intendi per "tipo" di tenda da campeggio da montare?




pensate che basti come motorizzazione su questo gommone?
Io ho spesso la necessità di percorrere un bel pò di miglia e avere un mezzo che mi faccia coprire le distanze in breve tempo è fondamentale.
Grazie ancora per le risposte.

Non conosco il gommone in questione né potrei capire se è giusta o meno la richiesta del prezzo.

L'unica cosa in cui posso aiutarti è indicarti (grazie al tasto cerca) un post dove si parlò di questo mezzo venduto dalla Bat come un gommone da lavoro.

ecco il link
https://www.gommonauti.it/ptopic26850_gommone_per_la_pesca_d_altura.html?highlight=bat

buona lettura
ciao
Luciano

Complimenti e ICAB
2 considerazioni:
Il prezzo proposto dal venditore mi sembra posizionato sui livelli medio alti visto il periodo ed i tempi che corrono. E' sempre del 2005 .....
Conosco un battello analogo che monta 2 motori honda Vtech150, (mi sembra una configurazione migliore) il cui proprietario ne è entusiasta. Onestamente se hai come budget quella cifra per un gommone di quelle dimnsioni, a meno che tu non sia UN BAT Man ...... potresti trovare anche qualcosa di analogo come dimensioni ad un prezzo pià contenuto.
Ciao

In realtà a quelle cifre non lo prenderei perchè per me sono alte, ma volevo proprio sapere quanto potrebbe valere in modo da fare un'offerta adeguata (senpre che rientri nelle mie possibilità).
Leggendo sul forum ho trovato un pò di notizie a proposito di questo motore come vari test che conviene far fare, in caso di acquisto usato, da un service mercury. Potreste spiegarmi meglio cosa fare per valutare bene le condizioni del motore?
Ho letto inoltre che per i consumi a velocità di crociera posso stare tranquillamente intorno ai 50l/h. E' un'informazione credibile?
Oltre al motore c'è qualcosa in particolare che dovrei controllare bene sul mezzo?

Se avete altre risposte alle mie domande non esitate a rispondere, grazie dei consigli!

Bello anzi bellissimo! per il motore posso dirti che và da dio. Naturalmente è del caso che lo fai esaminare da personale esperto, per i consumi invece posso dirti i dati rilevati in prova in acqua dolce con lo stesso battello e stesso motore: con 2 persone a bordo gommone scarico e metà serbatoio carburante, con elica da 19" tripala a velocità di crociera il consumo è vicino ai 45/50 lt./h, con una velocità prossima ai 28 Kn, mentre a WOT lo strumento di bordo ha indicato un consumo max. di 103 Lt./h ad una velocità di 48 Kn. ciao

Perdonami ma mi correggo, i dati che ti ho segnalato appartengono ad una prova con lo stesso motore ma montato su un Sacs 780 e non su di un gommone come quello che hai visto Tu Ciao