Informazioni Volvo Penta Kad42a

Ciao a tutti

Qualcuno ha o ha avuto il motore in oggetto e mi sa dare indicazioni sull'affidabilità e i costi di manutenzione ordinaria/annua ?

Grazie in anticipo

Ciao

Direi ottimo motore se tenuto e tagliandato regolarmente.
Consumi buoni ,costi di gestione contenuti se fai i tagliandi da solo.

ho trovato...
https://www.volvopenta.com/volvopenta/italy/it-it/our_company/history/pages/1991.aspx

mignon ha scritto:

Direi ottimo motore se tenuto e tagliandato regolarmente.
Consumi buoni ,costi di gestione contenuti se fai i tagliandi da solo.

Per il cambio olio e filtro del motore e filtro aria o olio compressore e invertitore non credo ci siano problemi a farselo da soli ad ogni stagione...
Ma quando si parla di registrazione cinghie registrazione valvole credo sia necessario mettersi nelle mani di un mecca come si deve...

Da considerare anche la manutenzione ai piedi poppieri: se la barca resta nell'acqua per alcuni mesi la pulizia da denti di cane, la sostituzione dei soffietti della trasmissione, il controllo dei pistoni del trim (che per la trasmissione DP è un punto debole)

coaster650 ha scritto:

Da considerare anche la manutenzione ai piedi poppieri: se la barca resta nell'acqua per alcuni mesi la pulizia da denti di cane, la sostituzione dei soffietti della trasmissione, il controllo dei pistoni del trim (che per la trasmissione DP è un punto debole)

Questo tipo di manutenzione ai piedi poppieri è annuale oppure è da tenere sotto controllo ed effettuare nel momento in cui si nota del degrado?
I soffietti sono quelli che io chiamo cuffie?

Ciao

Le cuffie vanno cambiate ogni 2 anni poi dipende dal degrado .
I pistoni del trim almeno del piede 290 non hanno particolari problemi .
Se ci dovesse essere una perdita cambiare gli oring e una cosa fattibile senza
chiamare il meccanico...se si ha un po di manualità e un minimo di attrezzatura.