Perdita grasso dal paraolio del mozzo [pag. 2]

per il serraggio devi stringere con chiave e riallentare mezzo giro circa ,non deve esserci gioco .

essebi ha scritto:

per il serraggio devi stringere con chiave e riallentare mezzo giro circa ,non deve esserci gioco .

eccomi qui con un aggiornamento :

ho rifatto il serraggio, pulito il cerchio e ingrassato con grasso per cuscinetti, ora dopo 250 km ( tre uscite in trasferta trà varie andata e ritorno ) non ho più il problema della perdita del grasso.
ho però verificato che alla fine del viaggio, i mozzi sono caldi, non bollenti, ma caldi, riesco comunque a tenerci la mano tranquillamente.

E' normale? credo di si, ma aspetto i vostri pareri





Intanto grazie a tutti per i suggerimenti che mi hanno permesso di risolvere il problema

Se scaldano non va bene gonfia anche i pneumatici un minimo di calore dovuto alle frenate é ok anche i carrelli con cerchi di piccolo diametro tendono a scaldare il problema é che possono scoppiare ,tieni tutto sotto controllo e non ci saranno problemi

infatti il mio carrello monta cerchi da 10, un po scarsini.

dici che quindi non devono essere caldi? non intendo bollenti, ma un po caldi, solo i mozzi, le ruote avevano solo il normale calore dovuto al caldo dell'asfalto.
provo a verificare la temperatura dei pneumatici con quella indicata nel libretto del carrello.

ogni volta che traino ho la paranoia , sto guardando costantemente le ruote dagli specchieti, però non so.

i vostri mozzi sono freddi dopo un viaggio??

Quando viaggi è normale che i mozzi siano leggermente caldi ,l'importante è che non scottano.