Alte vibrazioni in tutto lo scafo dopo aver bloccato il motore, forse ho sbagliato qualcosa?

Ciao a tutti gli amici di mare,
ricorro nuovamente al vostro sapere ( sperando di non aver sbagliato angolo del forum) per cercare di capire se ho sbagliato qualcosa nelle operazioni di bloccaggio motore allo specchio di poppa.
L'altra mattina ho fatto la seconda uscita in mare dopo aver ancorato il motore, allo specchio di poppa con due bulloni inox passanti per motore e VTR, pensando di fare la cosa più giusta considerato che la prima uscita in mare l'ho fatto con il motore bloccato solo con i bloccanti del motore.
Invece no!

Tutte le vibrazioni del motore di propagano nel piccolo scafo ( 4,4 mt) creando un rumore "sordo" ma molto fastidioso, amplificato come se ci fosse una cassa armonica.
Forse alle mie dotazioni di bordo devo aggiungere un paio di cuffie per protegger l'udito???
Lo so sembra strano quanto vi riporto, eppure...
Vi allego un paio di foto per farvi vedere meglio la situazione attuale.
A voi è mai capitata una cosa del genere? Pensate che questo problema si possa risolvere?
Grazie in anticipo per eventuali pareri e consigli.
Ciao

Nella parte esterna dello specchio di poppa hai quella tavoletta di plastica che si mette tra specchio e motore? Non ricordo il nome esatto!

Intanto mi scuso per aver sbagliato inserendo il topic...
Ciao NicKs,
ti riferisci alla tavoletta salva poppa? Si dovrebbe esserci, teoricamente, ma siccome ho dovuto sollevare il motore di qualche mm., ho utilizzato una piastra inox che fungesse anche da salva specchio di poppa.
Pensi che dipenda anche da questo?

potrebbe essere l'elica che non è ben equilibrata prova a sostituirla credo che il problema è solo lì.

Prova stringere o allentare I dadi finché non smette di vibrare.
Prova anche a mettere delle striscie di gomma tra il bracket e specchio.

Ciao
Enrico

Scusa ma dalle foto non é chiaro se la piastra inox é o meno tutto un blocco con i bulloni....
nel caso non lo fosse, come pare, posso chiederti come l'hai fissata?
Oltre ai bulloni, stringi anche con i galletti o no?

Ciao potresti inserire una foto interno poppa?
Allora dalla prima foto si vedono due bulloni pero solo quello destro tiene il motore saldo alla poppa quello sinistro no in quanto la piastra motore è rotta.

angelo083 ha scritto:

Ciao potresti inserire una foto interno poppa?
Allora dalla prima foto si vedono due bulloni pero solo quello destro tiene il motore saldo alla poppa quello sinistro no in quanto la piastra motore è rotta.

il bullone dovrebbe essere dalla parte esterna della staffa, credo che abbiano smerigliato il motore perché batteva sul dado che fissa il supporto sullo specchio.... Non proprio una genio chi lo ha fatto....

Piuttosto dalle foto sembra che il motore non sia a piombo..... Sicuramente è un effetto della foto.... Spero....

Dada77 ha scritto:

il bullone dovrebbe essere dalla parte esterna della staffa

Giusto chi sa che mi passava per la testa stamane, forse perchè mi ero appena alzato

Piu che genio direi testa di secchiello, magari bastava mettere un bullone senza testa.

Ciao e buona domenica a tutti,
la piastra inox è fissata allo specchio con due bulloni passanti da 10 e dado autobloccante.
I galletti sono stati stretti e ho aggiunto due bulloni passanti che bloccano il motore allo specchio di poppa. Ho utilizzato il sicaflex per isolare i fori.
Ora seguiro i vostri consigli, proverò a mettere delle strisce di gomma tra motore e piastra, non mi sarà possibile fare la prova di stringere o mollare i bulloni perchè il rumoraccio lo sento in navigazione ( e non è molto comodo stringere o mollare dadi).
Per l'elica da equilibrare, come mi accorgo che ha problemi? Pensate che possa creare qualche problema diverso a parte il fastidio del rumore?
grazie ancora