[selva 450 al] restauro e modifiche

Ciao lupacchiotti di mare!
Grazie anche ai vostri consigli e all'esperienza fatta leggendo il forum, ho acquistato per le vacanza col camper un bel Selva 450 con Mercury 20hp 4T.
Pur essendo entrambi del 2010 erano dimenticati in un garage e, soprattutto la parte in legno del gommo aveva bisogno di un po' di manutenzione e lubrificata con ODG.
In particolare le due panche e gli ultimi due pezzi di pagliolato (in legno appunto) erano imbarcati, crepati e con la vernice che si sfogliava.
Il pagliolato mi ha dato particolarmente da pensare, perchè, se da un lato il gommo deve stare sempre gonfio, dall'altro bisognerebbe togliere il fondo per non "sagomarlo", ma non credo sia normale che si crepi in quel modo.

Intanto vi posto le foto dei pezzi incriminati e scendo a farne altre del lavoro in corso con cui sto modificando il pezzo di prua...
Vi anticipo solo che i pezzi compromessi verranno sostituiti con nuovi in compensato marino in okumè.

Allora eccoci qua, dopo qualche altra oretta di lavoro manuale con la levigatrice...
Ecco a voi.
In particolare ci tenevo a farvi vedere il piccolo gavone di prua installato sull'ultimo pezzo di pagliolato.
Dovrebbe avere tre funzioni: rendere lo stesso più rigido per evitare che si imbarchi, di conseguenza far sì che la chiglia pneumatica rimanga ben spinta verso il basso ed infine avere un contenitore per ancora e catena.

Ecco alcuni particolari costruttivi in cui si può apprezzare il telaio che dovrebbe dare sufficiente stabilitá e rigiditá al tutto.

Passaggio cima dell'ancora...

Ed ecco come dovrebbe apparire finito (manca il flatting)