Sono andato in pesa dopo manutenzione straordinaria [pag. 2]

Ciao etamin78 lo spero anch'io, visto che ci devo mettere anche 28 Kg di motore ausiliario + zattera 24 Kg.

carate non è scomodo per me, ci posso provare... grazie

Acqua Azzurra ha scritto:

Ciao etamin78 lo spero anch'io, visto che ci devo mettere anche 28 Kg di motore ausiliario + zattera 24 Kg.

Speriamo perchè anche io ho qualche problemino... però interpretando in questo modo dovrei stare in regola fino a 500 kg totali. ( a fronte dei 390 nominali riportati sul libretto).

eltamin78 ha scritto:

se ho ben interpretato la normativa sulla tolleranza del 5% arrotondata al quintale superiore il nostro amico acqua azzurra dovrebbe essere il regola...

860 + 5% = 903 kg

che arrotondati al quintale superiore fà 1.000 kg

Ripeto, se ho ben interpretato, fino a 1.000 kg complessivi è perfettamente in regola...

Corretto, e se sfora di più, come dice Gobbi, ci sono sanzioni pecuniarie progressive e qualche punto sulla patente, oltre al ripristino obbligatorio del carico.
Nulla di drammatico

evvai! sono in regola pure io!

e allora pure io a questo punto con tutti i soldi che ho speso per la sicurezza non lo cambio.
Voi montate gomme da carico?

Se sul libretto non hai alternativa le devi montare per forza...... E le controllano pure.......

Grazie Dada per la tua risposta ma sul libretto ho detta del gommista riportato una sigla ormai sorpassata 155 sr 13.
Quindi mi fido del gommista che mi dice che corrisponde a 155 /80 r13 t

Se non riporta indice di carico sei in regola...... È da valutare la sicurezza in più che ti darebbe una gomma da carico rispetto ad una classica.....
Se sei in fase di acquisto io ti consiglio gomme da carico (sempre se si trovano facilmente di quella misura).....

Dai una letta a questo....

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